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インプレッサXVとビュートを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   光岡自動車  ビュート
VS
27.7万円179.7万円
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中古車相場 30万円435.8万円
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426 中古車掲載台数 135
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ/スマートキー/HIDライト/クルコン

    本体価格
    88.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビゲーション アイサイトレーダーブレーキサポートカメラ パドルシフト オートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサXV スバル XV 1.6I-Lアイサイト ドラレコ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    153万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 純正ナビ・電動シート・本州仕入・クルーズコントロール・純正18AW・HIDヘッドランプ・ルーフレール・スマートキー・バックカメラ・フルセグ・CD/DVD・Bluetooth・ETC

    本体価格
    126.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 純正ナビFM/AM/フルセグ Bluetooth クルーズコントロール バックカメラ パドルシフト 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ 逸脱防止装置 アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    90.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    145.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様 ストラーダナビ バックカメラ レーダークルーズ パドルシフト ETC 純正ドラレコ 純正リアスポイラー 純正ルーフレール HIDヘッドライト 前後フォグ 純正17AW スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 関西仕入 本革電動シート バックカメラ

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L アイサイト スマートエディション 

    本体価格
    181.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト バックモニター ETC

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    271万円

  • 光岡自動車 ビュート ベースグレード ラプターライナー バックカメラ ETC

    本体価格
    187万円

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    本体価格
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  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップビュート K13 本革シート ETC ドライブレコーダー メモリーナビ

    本体価格
    328万円

関東
89
90.9万円
関西
42
104.4万円
東海
38
110万円
北海道
69
89.3万円
九州
26
89万円
東北
78
101.2万円
北陸・甲信越
62
98.1万円
中国
16
96.3万円
四国
6
93.7万円
地域別台数
関東
46
168.2万円
関西
9
83.9万円
東海
46
161.8万円
北海道
1
68万円
九州
7
82.7万円
東北
6
145万円
北陸・甲信越
9
183.8万円
中国
7
264.4万円
四国
4
104.3万円

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スバル  インプレッサXV   光岡自動車  ビュート
219.5万円332.6万円 新車時価格 205万円585万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1995 排気量(cc) 1198
150 最高出力(馬力) 79
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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