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インプレッサXVとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   光岡自動車  リョーガ
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 28万円188万円
リョーガの相場表を見る
431 中古車掲載台数 12
  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 禁煙車 社外SDナビ Bluetooth接続 フルセグTV バックモニター レーダークルーズコントロール 前後ドラレコ ETC 前席シートヒーター MTモード 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight パナナビ Bカメラ ETC 

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Bカメラ アイサイト レーダークルーズ ルーフレール フルセグ I-STOP F/Rフォグランプ HIDライト ETC 電動シート ドラレコ 革巻ステリモ パドルシフト デュアルエアコン H/Lウォッシャー

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイトVer2 レ-ダ-クル-ズコントロ-ル スマートキー ETC HIDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグ付純正OPカロッツェリアメモリーナビ!バックモニター!アイサイトVER.3!純正AW!HIDヘッドランプ!ルーフレール!パワーシート!パドルシフト!6エアB!オートライト!ETC2.0!禁煙車!

    本体価格
    129.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 純正フルセグナビ エンジンスターター

    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD ワンオーナー 社外ナビ 地デジテレビ DVD再生 ブルートゥース バックカメラ ドライブレコーダー ETC プッシュスタート スマートキー HIDライト パワーシート

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC Bカメラ エンジンスターター

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    99万円

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  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 

    本体価格
    28万円

関東
94
90.3万円
関西
40
124.1万円
東海
34
99.9万円
北海道
88
90.6万円
九州
31
99.1万円
東北
64
97.6万円
北陸・甲信越
53
98万円
中国
18
100.7万円
四国
9
101.7万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
0
---
東海
5
91.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
49万円
四国
1
49.9万円

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スバル  インプレッサXV   光岡自動車  リョーガ
219.5万円332.6万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1995 排気量(cc) 1497~1769
150 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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