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インプレッサXVとティーダラティオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   日産  ティーダラティオ
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 15万円66万円
ティーダラティオの相場表を見る
416 中古車掲載台数 14
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/バックカメラ/アイサイト2/1年保証

    本体価格
    112万円

  • スバル インプレッサXV ポップスター スマートキー メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC サンルーフ アイドリングストップ パドルシフト キセノンヘッドライト オートライト フォグ ウインカーミラー 純正AW 車検整備 09保証

    本体価格
    85.5万円

  • スバル インプレッサXV スバル XV 2.0I-Lアイサイト ナビ 寒冷地 サポカ-

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD B型 ナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート パドルシフト パワーシート オートエアコン ETC HID フォグランプ アイサイト 衝突軽減装置 ヘッドライトウォッシャー リアフォグ

    本体価格
    52.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DIATONEサウンド バックカメラ ETC HIDヘッドライト パワーシート スマートキー プッシュスタート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC スマートキー 純正アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    95万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 社外ナビ パワーシーレーダークルコン

    本体価格
    114.8万円

  • スバル インプレッサXV スバルインプレッサXV2.0IL 

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD AM/FM/TV /HDMI /バックカメラ /4WD/ETC

    本体価格
    74.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール ナビ ETC カメラ HIDライト フォグ アイサイト3 アドバンスドセイフティパッケージ プッシュスタート イモビライザー アイドリングストップ 運+助パワーシート コーナーセンサー

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    21.1万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.8 18G 6速MT ナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    48万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M 

    本体価格
    26.4万円

  • 日産 ティーダラティオ 1.5 15M アンシャンテ 助手席スライドアップシート 福祉車両 ナビTV ETC

    本体価格
    38万円

関東
94
94.3万円
関西
43
110.6万円
東海
36
117.1万円
北海道
72
87.4万円
九州
28
98万円
東北
70
98.8万円
北陸・甲信越
53
98.9万円
中国
14
95.1万円
四国
6
97.4万円
地域別台数
関東
5
37万円
関西
1
20.8万円
東海
2
39万円
北海道
0
---
九州
2
38.2万円
東北
1
40万円
北陸・甲信越
1
38万円
中国
2
34万円
四国
0
---

インプレッサXVの中古車を探す

ティーダラティオの中古車を探す

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インプレッサXVとティーダラティオのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   日産  ティーダラティオ
219.5万円332.6万円 新車時価格 140万円234.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1535  他
1995 排気量(cc) 1498~1797
150 最高出力(馬力) 109~128
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

質感の高さと広い室内が魅力のコンパクトセダン

コンパクトながら上級車並みの装備をもつハッチバック車ティーダのセダンモデルとなるのがティーダラティオ。1クラス上の質感の高さと室内の広さというティーダのセールスポイントをそのままに、467Lというクラス最大容量のトランクルームをもつ4ドアセダンだ。シートの大きさはティアナクラスで、特に後席のゆったり感はシーマ以上と感じるほど。エンジンは全車1.5Lの直4で、ミッションはFFのベーシックモデルと4WDモデルが4AT、FFの上級グレードはレスポンスと燃費に優れたCVTを採用。2005(H17)年1月には1.8Lの直4を搭載したモデルを追加。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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