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インプレッサXVとステージアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   日産  ステージア
VS
30.8万円188.8万円
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中古車相場 25.8万円650万円
ステージアの相場表を見る
418 中古車掲載台数 70
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD (禁煙車)(4WD)(純正ナビ)(バックカメラ)(アイサイト)(レーダークルーズ)(パドルシフト)(パワーシート)(ETC)(スマートキー)(アイドリングストップ)(純正17インチAW)

    本体価格
    53.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD アイドリングストップ ストラーダナビTV フルセグ バックカメラ ETC 電格ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 純正ナビ・電動シート・本州仕入・クルーズコントロール・純正18AW・HIDヘッドランプ・ルーフレール・スマートキー・バックカメラ・フルセグ・CD/DVD・Bluetooth・ETC

    本体価格
    126.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車/前後ドライブレコーダー/レーダークルコン/バックカメラ/ETC/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/電動シート/HIDヘッドライト/前後フォグ/パドルシフト/左右独立エアコン/Bluetooth/フルセグ/CD/DVD

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L EyeSight スバル認定中古車/アイサイト/禁煙車/カロッツェリアナビ/ETC/バックカメラ/運転席側パワーシート/スマートキー/17インチ純正アルミホイール/HIDヘッドランプ/オートライト/デザートカーキ/

    本体価格
    104.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革電動シート シートヒーター アダプティブクルコン ルーフレール 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ スマートキー オートライト HID 前後フォグランプ パドルシフト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    91万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD アイドリングストップ ナビ ユーザー買取車

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグ Bカメラ ドラレコ Pシート パドルシフト オートライト スマートキー

    本体価格
    62.4万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビバックモニターETC4WD

    本体価格
    55万円

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    99.9万円

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    本体価格
    650万円

関東
95
95.1万円
関西
42
112.6万円
東海
36
115.6万円
北海道
72
88.3万円
九州
28
95.9万円
東北
68
96.9万円
北陸・甲信越
56
98.9万円
中国
14
93.2万円
四国
7
100.2万円
地域別台数
関東
32
195.6万円
関西
6
91.5万円
東海
6
437.9万円
北海道
5
81.4万円
九州
6
157.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
66万円
中国
4
121.8万円
四国
7
106.3万円

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インプレッサXVとステージアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   日産  ステージア
219.5万円332.6万円 新車時価格 273万円409.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1760×1510  他
1995 排気量(cc) 2495~3498
150 最高出力(馬力) 215~280
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~11km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

スカイライン譲りの走りの良さが魅力

Lクラスのステーションワゴンのステージア。その2代目となるモデルはV35スカイラインと同じV6エンジン専用の新FRプラットフォーム“FMパッケージ”を採用するとともに、ワゴン専用に新開発したマルチリンクリアサスペンションを搭載。高速走行での安定性や乗り心地、回頭性能など高い運動性能を実現している。エンジンはV6の2.5Lと3Lのほか、280psを発生する2.5Lターボを用意。4WDシステムは滑りやすい路面でも発進しやすいスノーシンクロモード付きアテーサE-TSを搭載する。また、オーバーフェンダーを装着し40mm車高を上げたSUV仕様、ARXを新設定。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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