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インプレッサXVとパルサーセリエS-RVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   日産  パルサーセリエS-RV
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 55.9万円173万円
パルサーセリエS-RVの相場表を見る
414 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD カロッツェリアナビ CD DVD BT フルセグ バックカメラ ETC パワーシート パドルシフト クルコン 横滑り防止装置 レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート スマートキー 純正AW

    本体価格
    81.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDヘッドライト

    本体価格
    90.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    114.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD ETCバックカメラBluetooth

    本体価格
    107万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 車検令和9年1月 ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC パワーシート HIDヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    75.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ プッシュスタート ETC スペアキー 1年保証

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ クルコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    46.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 電動シート 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 純正アルミ フルフラットシート ビルトインETC フォグライト 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Ver.2/禁煙車/バックカメラ/レーダークルコン/衝突軽減ブレーキ/ETC/パドルシフト/純正アルミホイール/レーンキープアシスト/横滑り防止/SDナビ/フルセグ/Bluetooth/電動シート/前後フォグランプ/HIDヘッドライト

    本体価格
    82万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.6 VZ-R ワンオーナー SR16VEエンジン 可変バルブタイミング 5速MT 取説/メンテノート 整備記録簿 フルノーマル 走行43000キロ

    本体価格
    173万円

  • 日産 パルサーセリエS-RV 1.8 4WD S-RV 修復歴無し4WD車 ETC ABS

    本体価格
    55.9万円

関東
93
93.5万円
関西
42
111万円
東海
36
117.1万円
北海道
72
87.4万円
九州
28
98万円
東北
70
98.9万円
北陸・甲信越
53
98.9万円
中国
14
95.1万円
四国
6
97.4万円
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
0
---
東海
1
173万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

インプレッサXVの中古車を探す

パルサーセリエS-RVの中古車を探す

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インプレッサXVとパルサーセリエS-RVのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   日産  パルサーセリエS-RV
219.5万円332.6万円 新車時価格 144.4万円184.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1690×1470  他
1995 排気量(cc) 1497~1838
150 最高出力(馬力) 105~175
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~18.2km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

RVテイストをまとった5ドアハッチバック

1995(H7)年にデビューした5代目パルサーをベースとしたステーションワゴン。ワゴンらしいラゲージルームの広さを追求したクルマではなく、ハッチバックにライトRV感覚をミックスした車種だ。ルキノS-RVが兄弟車となる。外観はフロントバンパーやルーフレール、リアフィニッシャーなど全体的にRVテイストが漂う。エンジンは1.5Lと1.8Lの直4で、5MTまたは4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのほか、1.5Lにはフルタイム式、1.8Lにはアテーサタイプの4WDモデルを設定する。運転席&助手席SRSエアバッグは標準装備される。(1996.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は414台、パルサーセリエS-RVの中古車は2台掲載しています。
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