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インプレッサXVとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   日産  グロリアセダン
VS
30.8万円179.7万円
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中古車相場 65.9万円228万円
グロリアセダンの相場表を見る
418 中古車掲載台数 20
  • スバル インプレッサXV 2.0e-S アイサイト ナビ バックカ 保証1年間・距離無制限付き CD ブルー

    本体価格
    195万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 電動シート 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 純正アルミ フルフラットシート ビルトインETC フォグライト 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD アイサイト 純正ナビ クルコン ETC

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    72.3万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ETC スマートキー 車線逸脱防止装置 横滑り防止装置 パワーシート オートライト Bluetooth フルセグ

    本体価格
    105.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ/スマートキー/HIDライト/クルコン

    本体価格
    88.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD HDDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ Bluetooth ACC 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    52.9万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    239.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD カロッツェリアナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール パドルシフト ドライブレコーダー ETC パワーシート ブラインドスポットモニター 純正17インチAW HIDヘッドランプ

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    78万円

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  • 日産 グロリアセダン 6 オーストラリア逆輸入車

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    応談

関東
88
93.8万円
関西
41
106.2万円
東海
39
112.8万円
北海道
70
88万円
九州
28
91.3万円
東北
71
96.9万円
北陸・甲信越
59
98.9万円
中国
16
96.3万円
四国
6
93.7万円
地域別台数
関東
6
218万円
関西
1
158万円
東海
6
204万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
710万円
中国
3
234.3万円
四国
1
265万円

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インプレッサXVとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   日産  グロリアセダン
219.5万円332.6万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1995 排気量(cc) 1998~2960
150 最高出力(馬力) 94~160
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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