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インプレッサXVとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   日産  ダットサン
VS
27.7万円188.8万円
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中古車相場 27万円293万円
ダットサンの相場表を見る
414 中古車掲載台数 91
  • スバル インプレッサXV 1.5 i 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    38.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-S EyeSight 

    本体価格
    222.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ナビ フルセグTV Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    96万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD フルセグナビ HIDヘッドライト パワーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減 メモリナビ バックカメラ HID

    本体価格
    109.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 社外ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ビルトインETC クルーズコントロール パワーシート プッシュスタート オートライト ステアリングスイッチ キーレス

    本体価格
    66.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 4WD 革 シートヒーター パワーシート 純正メモリーナビ/フルセグ バックカメラ ドラレコ HIDオートライト/オートハイビーム 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ BSM

    本体価格
    132.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 自社買取車両・アイサイト・ルーフレール・ナビ&フルセグTV・CD・DVD・ブルートゥース・車検R9年8月・パワーシート・

    本体価格
    41万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    239.8万円

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    170万円

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    本体価格
    118万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 全塗装 社外オーバーフェンダー 15インチAW BFグッドリッチタイヤ ナビTVBluetooth MOMOステアリング コラムAT ETC キーレス タイミングチェーンエンジン NOx・PM適合

    本体価格
    150万円

  • 日産 ダットサン ダットサン 1000 

    本体価格
    168万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ ワーク17インチメッキアルミ NOX適合車 エアサス Cノッチ 社外サンルーフ マフラー ステアリング ホワイトメーター

    本体価格
    178万円

関東
87
91.7万円
関西
41
120.9万円
東海
38
109.8万円
北海道
74
87.1万円
九州
29
102.7万円
東北
69
99.2万円
北陸・甲信越
59
96.4万円
中国
12
97.2万円
四国
5
94.3万円
地域別台数
関東
32
226万円
関西
11
147.3万円
東海
24
157.7万円
北海道
3
200.9万円
九州
13
146万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
1
48.9万円
中国
4
259.9万円
四国
2
168万円

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インプレッサXVとダットサンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   日産  ダットサン
219.5万円332.6万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1995 排気量(cc) 1998~3153
150 最高出力(馬力) 85~150
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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