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インプレッサXVとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   日産  デュアリス
VS
28.8万円176万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 20万円88万円
デュアリスの相場表を見る
487 中古車掲載台数 40
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD パワーシート クルコン ETC HIDヘッド 17AW

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV ETC Bluetooth

    本体価格
    95.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 2.0i-L 4WD・バックカメラ・ETC・ナビ

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車 レーダークルーズコントロール 衝突軽減サポート レーンアシスト 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー HIDヘッドライト リアフォグ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 バックカメラ ACC ブラック革シート

    本体価格
    67万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期 レーダークルーズ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 USB接続 ETC HIDヘッドライト スマートキー 純正17インチアルミ レーンキープアシスト パワーシート

    本体価格
    104万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 社外メモリーナビ クルーズコントロール

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 社外SDナビTV Bカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    34.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ 衝突軽減装置 レーダークルーズ バックカメラ HIDヘッド&フォグ Bluetooth接続 ルーフレール ETC プッシュスタート&スマートキー 純正17インチAW パドルシフト

    本体価格
    88.3万円

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    39.6万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正HDDナビ/ワンセグTV/バックカメラ パノラミックルーフ ETC 純正17インチAW スマートキー HID フォグランプ

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 新品バッテリー 新品タイヤ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ムーンルーフ/ETC/4WD

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G HIDライト インテリジェントキー 禁煙車

    本体価格
    69万円

関東
102
96.9万円
関西
42
111.3万円
東海
40
103.9万円
北海道
100
89.5万円
九州
44
93.5万円
東北
71
94.2万円
北陸・甲信越
62
92.4万円
中国
17
91.1万円
四国
9
94.2万円
地域別台数
関東
13
53.6万円
関西
1
65.9万円
東海
1
50.9万円
北海道
7
57.4万円
九州
5
51.3万円
東北
9
55.5万円
北陸・甲信越
2
67.4万円
中国
1
52.8万円
四国
1
59.3万円

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インプレッサXVとデュアリスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   日産  デュアリス
219.5万円332.6万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1995 排気量(cc) 1997
150 最高出力(馬力) 137
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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