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インプレッサXVとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
30.8万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 58万円79万円
メガーヌカブリオレの相場表を見る
414 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 検2年 自社 ローン 対応 4WD Sキー Pスタート istop ETC ステアリングリモコン クルコン フルセグ Bluetooth Bカメラ フォグ アルミ

    本体価格
    52.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD アイドリングストップ ナビ ユーザー買取車

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV 1.5 i 社外メモリーナビ フルセグTV ETC HIDヘッドライト キーフリー プッシュスタート パワーシート パドルシフト DVD再生 ウィンカーミラー キーフリー 純正アルミ Bluetooth対応

    本体価格
    73.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    44万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減 メモリナビ バックカメラ HID

    本体価格
    109.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD タイミングチェーン 夏&冬タイヤセット 衝突軽減 車線逸脱警報 SDナビ フルセグ BT接続 バックカメラ 電動シート クルコン HIDオートライト アイドリングストップ スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    75.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト バックモニター ETC

    本体価格
    58万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD サンルーフ 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ パドルシフト 革巻きステアリング クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 前席パワーシート 純正アルミホイール

    本体価格
    78.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 事故歴無 1オーナー ナビTV バックカメラ Bluetooth アイドリングストップ パドルシフト クルーズコントロール 横滑り防止

    本体価格
    75.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD スマートキー フルセグナビ 夏冬タイヤ

    本体価格
    128万円

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    本体価格
    58万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    59.8万円

  • ルノー メガーヌカブリオレ グラスルーフ 

    本体価格
    79万円

関東
89
93.7万円
関西
42
111.9万円
東海
37
116.5万円
北海道
69
88.7万円
九州
27
96.8万円
東北
68
95.9万円
北陸・甲信越
59
98.8万円
中国
15
92.6万円
四国
8
97.7万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
0
---
四国
1
58万円

インプレッサXVの中古車を探す

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インプレッサXVとメガーヌカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ルノー  メガーヌカブリオレ
219.5万円332.6万円 新車時価格 388.5万円410万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1995 排気量(cc) 1998
150 最高出力(馬力) 133
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は414台、メガーヌカブリオレの中古車は4台掲載しています。
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