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インプレッサXVとR-2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   スバル  R-2
VS
29.8万円179.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 100万円
R-2の相場表を見る
414 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサXV 2.0e-S EyeSight 

    本体価格
    184.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ ブルートゥース バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート パワーシート ETC

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD スマートキー アイサイト 4WD

    本体価格
    68.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前後ドラレコ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    47.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 社外7インチワイドナビ/ドライブレコーダー/パワーシート/シートヒーター/クルーズコントロール/革巻きステアリング/レザーシート/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/アイサイト/バックカメラ

    本体価格
    116.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 自社分割/10年保証/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/アイドリングストップ/

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙 ナビTV Bluetooth バックカメラ HID 衝突軽減ブレーキ シートヒーター レーダークルーズ スマートキー

    本体価格
    52.4万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD パナソニックナビ ETC バックカメラ ドラレコ カーゴステップ フルセグTV パワーシート ルーフレール プッシュスタート ワンオーナー 寒冷地仕様 全車速追従クルコン オートライト

    本体価格
    137.5万円

ピックアップ中古車
  • スバル R-2 デラックス 初期型フェイス 全塗装済 オルタネータ化

    本体価格
    100万円

  • スバル R-2 K12 4速マニュアル 2スト EK33エンジン

    本体価格
    応談

  • スバル R-2 デラックス 

    本体価格
    応談

関東
89
92.1万円
関西
40
106.9万円
東海
39
109.1万円
北海道
68
90.5万円
九州
25
90万円
東北
72
99.2万円
北陸・甲信越
59
99.2万円
中国
16
96.3万円
四国
6
93.7万円
地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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R-2の中古車を探す

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インプレッサXVとR-2のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  R-2
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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