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インプレッサXVとR-2を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   スバル  R-2
VS
30.8万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 100万円
R-2の相場表を見る
499 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV ETC アルミホイール スマートキー バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 夏冬タイヤ付  社外ナビTV バックカメラ クルコン ETC パワーシート シートヒーター ドラレコ プッシュスタート スターター機能付純正スマートキー パドルシフト Bluetooth ワンオーナー

    本体価格
    57.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD HDDナビ リアカメラ フルセグ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 革シート シートヒーター クルコン Bluetooth ETC 社外アルミ

    本体価格
    38.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD RECAROシート/STIスポイラー/STI17インチアルミ/STIマフラー/パドルシフト/カロッツェリアナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/キセノンヘッドライト/ETC車載器/クルーズコントロール/アイサイト/スマートキー

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 一年保証・走行距離無制限走行68171キ

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ バックカメラ 電動シート クルコン

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 ETC 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートライト フォグライト 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    82.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD プッシュスタート ナビ バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    103.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール 純正ナビ ETC バックカメラ CD/DVD/Bluetooth/SD/USB アイサイトver3 LKA ACC オートライト ドライブレコーダー パワーシート 革巻ステアリング パドルシフト 純正17インチAW

    本体価格
    95.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ナビTV Bカメラ

    本体価格
    73.2万円

ピックアップ中古車
  • スバル R-2 デラックス 初期型フェイス 全塗装済 オルタネータ化

    本体価格
    100万円

  • スバル R-2 K12 4速マニュアル 2スト EK33エンジン

    本体価格
    応談

  • スバル R-2 デラックス 

    本体価格
    応談

関東
104
96.4万円
関西
41
111.9万円
東海
42
102.7万円
北海道
97
89.7万円
九州
46
96.3万円
東北
72
92.3万円
北陸・甲信越
68
96.8万円
中国
20
97万円
四国
9
97.6万円
地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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R-2の中古車を探す

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インプレッサXVとR-2のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  R-2
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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