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インプレッサXVとカムリを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとカムリの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  カムリ
VS
25万円218.9万円
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中古車相場 55.6万円492.8万円
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554 中古車掲載台数 543
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 社外メモリーナビ

    本体価格
    132.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD クルーズコントロール ETC HIDヘッド

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ バックカメラ クルコン ドラレコ

    本体価格
    140.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ フルセグ アイサイトVer2 禁煙車

    本体価格
    81.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD HV アイサイト ナビTV Bカメラ

    本体価格
    98.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L アイサイト 1オーナ車 

    本体価格
    225.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Bluetooth対応SDナビTV バックカメラ HID

    本体価格
    88.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オーナ車・前後ドラレコ・ナビ・TV

    本体価格
    142万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ レーダークルーズ パワーシート

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ/ETC/バックカメラ/ト認中

    本体価格
    262万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ ナビ・フルセグTV・CD・DVD

    本体価格
    248.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙 HV 黒革 8型TVナビ Bカメラ 衝突軽減

    本体価格
    282.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突軽減 パワーシート レーダークルーズ

    本体価格
    208.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突軽減 TRD 純正9型ナビ Bカメラ BSM LED

    本体価格
    309.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 新品バンパー新品ヘッドライト新品テール

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    223.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 9インチフルセグナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    209万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突被害軽減ブレーキ  踏み間違い防止装置

    本体価格
    189万円

関東
129
108万円
関西
50
133.1万円
東海
48
118.9万円
北海道
98
102.7万円
九州
58
100.6万円
東北
79
103.3万円
北陸・甲信越
57
99万円
中国
28
111.1万円
四国
7
92.1万円
地域別台数
関東
152
772.6万円
関西
75
272万円
東海
105
270.5万円
北海道
12
279.6万円
九州
82
253.9万円
東北
32
234.9万円
北陸・甲信越
22
259.8万円
中国
47
298.4万円
四国
16
278.7万円

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インプレッサXVとカムリのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  カムリ
219.5万円332.6万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1995 排気量(cc) 2487
150 最高出力(馬力) 178
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は554台、カムリの中古車は543台掲載しています。
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