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インプレッサXVとクラウンエステートを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとクラウンエステートの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  クラウンエステート
VS
28万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 49万円890万円
クラウンエステートの相場表を見る
555 中古車掲載台数 146
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155.1万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    89万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    58.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ ETC バックカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    116万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車・4WD・サンルーフ・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・革シート・DVD再生・レーダークルーズ・HIDヘッドライト・ETC・シートヒーター

    本体価格
    116.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 車検令和9年1月 ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC パワーシート HIDヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール パドルシフト

    本体価格
    82.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車/バックカメラ/レーダークルーズ/ETC/メーカーナビ/パワーシート/レーンキープ/衝突軽減/アイドリングストップ/オートライト/オートエアコン/CD・DVD再生/横滑り制御装置

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ/地D/Bカメ/前後Dレコ/デジミラー/禁煙

    本体価格
    67万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 4WD 純正ナビ アイサイトVer2 レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC Bluetooth ドラレコ HIDヘッドライト ステアリングスイッチ デュアルオートエアコン

    本体価格
    52.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L EyeSight 

    本体価格
    168.3万円

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    本体価格
    718万円

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    640.9万円

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    669万円

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    本体価格
    666.6万円

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    659.9万円

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    115万円

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    本体価格
    595万円

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    本体価格
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    本体価格
    644.1万円

関東
123
93.6万円
関西
39
111.1万円
東海
44
94.3万円
北海道
117
91.9万円
九州
53
108.5万円
東北
76
96万円
北陸・甲信越
71
99.1万円
中国
21
106.2万円
四国
11
95.8万円
地域別台数
関東
74
452.2万円
関西
17
524.4万円
東海
16
399.5万円
北海道
8
455.1万円
九州
13
349.7万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
5
353.2万円
中国
4
522.6万円
四国
7
352.4万円

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インプレッサXVとクラウンエステートのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  クラウンエステート
219.5万円332.6万円 新車時価格 635万円890万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1880×1625
1995 排気量(cc) 2487
150 最高出力(馬力) 177~190
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

新型クラウンエステートが登場

トヨタは、2025年3月に新型「クラウンエステート」を発売した。歴代クラウンで引き継がれた「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎながら、セダンありきではない、異なる個性をもつ4つのモデルを発表しており、今回発売するクラウンエステートで4種すべてが揃った。「大人のアクティブキャビン」をコンセプトに、ダイナミックな造形と機能性を兼ね備え、クラウンの品格を保ちながらも高いユーティリティを実現した。570Lの荷室容量や新機構「ラゲージルーム拡張ボード」を搭載し、広いフルフラットスペースを提供している。ワゴンとSUVを融合したスタイリッシュなデザインの中に、高い走行性能と環境性能を両立したパワーユニットを納めており、ハイブリッドのZとプラグインハイブリッドのRSを設定している。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は555台、クラウンエステートの中古車は146台掲載しています。
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