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インプレッサXVとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   トヨタ  グランドハイエース
VS
28万円189.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 39.9万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
548 中古車掲載台数 51
  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 自社分割/10年保証/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/アイドリングストップ/

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外フルエアロ 社外マフラー クルコン ETC

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD アイサイトVer3/サンルーフ/純正SDナビ/スマート&プッシュ/ETC/バックカメラ/HIDヘッドライト/パワーシート/純正17AW/フォグライト/ルーフレール/アイドリングストップ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/Mサーバー

    本体価格
    90.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth接続 レーダークルーズコントロール MTパドルシフト 前席シートヒーター 前後ドラレコ アイドリングストップ ブラインドスポットモニター ETC

    本体価格
    153万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD 4WD アイサイト ハイブリッド クルーズコントロール Bluetooth対応純正メモリーナビ エンジンスターター ドライブレコーダー 左右独立温度調整オートエアコン 純正アルミホイール ETC

    本体価格
    68.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-S EyeSight メモリーナビ ETC2.0 

    本体価格
    187万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    127.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD バックカメラ フルセグTV 禁煙車 パワーシート レーダークルーズコントロール 障害物センサー オートライト ドラレコ ETC 8インチナビ スマートキー ハーフレザー  純正18インチアルミ

    本体価格
    189.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 車検整備付 バックカメラ Bluetooth付

    本体価格
    51万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD スマホ連動オーディオクルコンETCLEDヘッド アイドリングストップ ATOTOディスプレイオーディオ 電動シート シートカバー フロントリアフォグ 横滑り防止 スマートキー プッシュスタート 車検整備付き

    本体価格
    50万円

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    120万円

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    95.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    386万円

関東
119
92.8万円
関西
44
112.1万円
東海
48
103.1万円
北海道
111
88.7万円
九州
54
110万円
東北
78
97.5万円
北陸・甲信越
65
97万円
中国
18
101万円
四国
11
96.5万円
地域別台数
関東
4
125.5万円
関西
8
163.5万円
東海
4
165.9万円
北海道
8
155.5万円
九州
10
199.6万円
東北
3
102万円
北陸・甲信越
3
158万円
中国
3
302.6万円
四国
8
154万円

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インプレッサXVとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  グランドハイエース
219.5万円332.6万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
1995 排気量(cc) 2982~3378
150 最高出力(馬力) 140~180
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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