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インプレッサXVとパブリカを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   トヨタ  パブリカ
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 49.8万円278万円
パブリカの相場表を見る
428 中古車掲載台数 17
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外7インチナビ バックカメラ アイサイト ブラインドスポットモニター 追従型クルーズコントロール アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー 純正フロアマット 純正アルミホイール パドルシフト

    本体価格
    118.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 半年保証付 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ナビ 地デジ バックカメラ 純正17インチアルミ ドライブレコーダー ETC スマートキー スペアキー オートライト

    本体価格
    39.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 

    本体価格
    68.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 衝突軽減装置 ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    122.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    64.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 車検整備2年 HID Aストップ クルーズ

    本体価格
    36.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD スマートキー 純正SDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth アイドリングストップ HIDヘッドライト クルーズコントロール 純正17AW オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    47万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグ バックカメラ スマートキー パワーシート HIDヘッドライト

    本体価格
    90.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ ETC エンジンスターター HIDライト クルーズコントロール フォグ バックフォグ パワーシート フロント熱線 ミラーヒーター ライトウォッシャー 革巻きステアリング

    本体価格
    105万円

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    240万円

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    175万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 空冷エンジン

    本体価格
    210万円

関東
93
90.4万円
関西
36
117.4万円
東海
31
99.9万円
北海道
91
91.7万円
九州
31
99万円
東北
64
96万円
北陸・甲信越
55
97.8万円
中国
18
100.6万円
四国
9
101.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
240万円
東海
4
162万円
北海道
2
---
九州
3
200万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
192.5万円
四国
0
---

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インプレッサXVとパブリカのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  パブリカ
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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