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インプレッサXVとiQを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   トヨタ  iQ
VS
27.7万円188.8万円
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中古車相場 14.9万円589.9万円
iQの相場表を見る
416 中古車掲載台数 246
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 車検整備付 ナビ/TV/バックカメラ/Bluetooth 前後ドライブレコーダー 前車追従クルーズコントロール アイサイト スタッドレスタイヤ4本セット有

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイトディーラーOPパナナビ ETC2.0 

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサXV 1.5 i 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    38.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ DVD再生 ブルートゥース 前後ドラレコ スマートキー プッシュスタート ETC ウィンカーミラー クルコン 純正アルミ チェーンベルト

    本体価格
    46.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 関西仕入 本革電動シート バックカメラ

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 検2年 自社 ローン 対応 istop ステアリングリモコン クルーズコントロール MTモード ナビ フルセグ CD Bluetooth Bカメラ HID フォグ アルミ 電動シート

    本体価格
    52.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 禁煙車 プッシュスタート パワーシート 純正17インチアルミホイール 純正革巻きステアリング レーダークルーズコントロール

    本体価格
    103.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙 スマートキー HIDヘッド ルーフレール ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    103.6万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 電動シート 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール 純正アルミ フルフラットシート ビルトインETC フォグライト 禁煙車

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ ドラレコ サンルーフ タイヤ新品

    本体価格
    143万円

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    107万円

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    17.8万円

  • トヨタ iQ 1.3 130G レザーパッケージ プラス Bカメラ/電格ミラー/プッシュスタート/ABS 保証車検整備付

    本体価格
    61.9万円

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    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ iQ 100G レザーパッケージ 

    本体価格
    59万円

関東
92
94万円
関西
43
113.3万円
東海
37
120.1万円
北海道
73
87.8万円
九州
28
97.5万円
東北
69
98.7万円
北陸・甲信越
55
98.1万円
中国
13
92.3万円
四国
6
97.4万円
地域別台数
関東
90
66.7万円
関西
37
55.7万円
東海
35
93.8万円
北海道
2
32.4万円
九州
27
55.1万円
東北
9
46.2万円
北陸・甲信越
15
49.5万円
中国
21
57.3万円
四国
10
45万円

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インプレッサXVとiQのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   トヨタ  iQ
219.5万円332.6万円 新車時価格 129万円355万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1995 排気量(cc) 996~1329
150 最高出力(馬力) 68~122
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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