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インプレッサXVとオデッセイを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとオデッセイの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   米国ホンダ  オデッセイ
VS
27.7万円179.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 115万円198万円
オデッセイの相場表を見る
424 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ DVD再生 ブルートゥース 前後ドラレコ スマートキー プッシュスタート ETC ウィンカーミラー クルコン 純正アルミ チェーンベルト

    本体価格
    46.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ バックカメラ 電動シート クルコン

    本体価格
    80万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i プラウド エディション 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ・TV バックカメラ ETC エンジンスターター スマートキー 社外アルミ パドルシフト

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD レザーシート メモリーナビ Bモニター 衝突軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD /北海道/ガリバー札幌清田店

    本体価格
    85.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV Bカメラ ETC パドルシフト BT

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD 4WD 純正ナビ Bカメラ クルコン  ドラレコ

    本体価格
    179.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD /社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ/Bluetooth接続/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/前席パワーシート/HIDライト/オートライト/スマートキー/エンジンプッシュスタート

    本体価格
    96.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    132万円

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  • 米国ホンダ オデッセイ EX-L 当店買取 新車並行 Auto Check Report付

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    149.9万円

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    本体価格
    398万円

関東
89
90.6万円
関西
43
103.9万円
東海
36
109.8万円
北海道
71
89.1万円
九州
25
88.4万円
東北
78
101.1万円
北陸・甲信越
62
98.1万円
中国
16
96.2万円
四国
4
76.6万円
地域別台数
関東
4
216万円
関西
1
198万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

インプレッサXVの中古車を探す

オデッセイの中古車を探す

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インプレッサXVとオデッセイのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   米国ホンダ  オデッセイ
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) 3500
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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