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インプレッサXVとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   米国トヨタ  セコイア
VS
17.8万円239.8万円
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中古車相場 130万円898万円
セコイアの相場表を見る
713 中古車掲載台数 51
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD HDDナビ TV バックカメラ スマ-トキ- HID

    本体価格
    59.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション 1オーナー

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車ナビBカメTVBluetoothスマ-トキ-AW

    本体価格
    64.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー ナビ フルセグTV  ETC

    本体価格
    139.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 追従クルコン ナビTV SIドライブ Bカメラ

    本体価格
    82万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ETC TV HDMI Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    120.5万円

  • スバル インプレッサXV スバル XV 2.0I-Sアイサイト 

    本体価格
    175万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 社外CD ETC クルコン スマートキー

    本体価格
    82.2万円

  • スバル インプレッサXV 1.6i-L ワンオーナー ケンウッド製ナビ 

    本体価格
    217.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    100.5万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    645.5万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 リミテッド V8 JBLサウンドシステム

    本体価格
    473.2万円

  • 米国トヨタ セコイア SR プラチナム5.7 4WD 20インチ 9インチナビフルセグ Bカメラ

    本体価格
    325万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 新車並行 1ナンバー 1ナンバー登録 サンルーフ 新車並行

    本体価格
    810万円

  • 米国トヨタ セコイア 新車並行 プラチナム レッドロックレザー 

    本体価格
    769.8万円

  • 米国トヨタ セコイア SR5 4.7 V8 3ヶ月保証付 サンルーフ ETC ドラレコ ナビ

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 後期型フェイス

    本体価格
    478万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 新車並行車 ワンオーナー車

    本体価格
    628万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD 新車並行 フロントサイドバックカメラ

    本体価格
    428万円

  • 米国トヨタ セコイア リミテッド 5.7 V8 4WD ベージュレザー SR パワーBゲート

    本体価格
    298.9万円

関東
170
108.6万円
関西
80
126.6万円
東海
86
111.2万円
北海道
113
104.5万円
九州
66
116.2万円
東北
90
98.1万円
北陸・甲信越
72
99.1万円
中国
29
118.4万円
四国
7
102万円
地域別台数
関東
20
432.9万円
関西
4
478.8万円
東海
11
353.7万円
北海道
7
324.6万円
九州
4
399万円
東北
2
674.8万円
北陸・甲信越
1
478万円
中国
0
---
四国
2
412.4万円

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スバル  インプレッサXV   米国トヨタ  セコイア
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) 4600~5700
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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