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インプレッサXVとセコイアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   米国トヨタ  セコイア
VS
27.8万円900万円
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中古車相場 198万円1088万円
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517 中古車掲載台数 23
  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD ワンオーナー 社外SDナビ フルセグ地デジTV バックカメラ ETC ディスチャージヘッドライト 純正17インチアルミ スマートキー プッシュスタート アイサイト ユーザー様買取車 4WD

    本体価格
    74.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車/女性ユーザー様下取直売車/4WD/ブレーキサポート/レーンアシスト/ストラーダワイドナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ前後/ETC/スマートキー2本/オートLED/

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC パワーシート クルーズコントロール 純正17インチAW HIDヘッドライト Bluetooth音楽 禁煙車

    本体価格
    120.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期型 アダプティブレーダークルーズコントロール パドルシフト 電動シート カロッツェリアメモリーナビTV ブルートゥース対応 バックカメラ ETC 純正HID

    本体価格
    82.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    79.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期型 E型 アイサイトVer3 サンルーフ ルーフレールメモリーナビ リヤビークル Bluetooth パワーシート ETC フルセグ スマートキー  CD DVD HIDヘッドライト

    本体価格
    90.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ バックカメラ アイサイトver.2 レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ルーフレール ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン パワーシート

    本体価格
    95.2万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD 事故歴無 スマートキー プッシュスタート シートヒーター ナビ フルセグTV バックカメラ レザーシート ナビTV 横滑り防止 クルーズコントロール ETC

    本体価格
    63.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    33.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    43.2万円

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    278万円

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    本体価格
    278.8万円

  • 米国トヨタ セコイア プラチナム 5.7 V8 4WD 

    本体価格
    300万円

関東
128
90万円
関西
52
86万円
東海
50
94.2万円
北海道
82
86.1万円
九州
32
105.6万円
東北
87
96.3万円
北陸・甲信越
65
90万円
中国
16
85.8万円
四国
5
89万円
地域別台数
関東
5
676.8万円
関西
3
515.3万円
東海
9
328.2万円
北海道
2
289万円
九州
1
310万円
東北
3
435.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  インプレッサXV   米国トヨタ  セコイア
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) 4600~5700
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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