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インプレッサXVとC40を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ボルボ  C40
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 251万円599.9万円
C40の相場表を見る
407 中古車掲載台数 56
  • スバル インプレッサXV スバルインプレッサXV2.0IL 

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 

    本体価格
    68.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ アイサイト 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    94.7万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    78.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 車検整備付き 1年保証 4WD ETC パワーシート クルコン プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD バックカメラ  ナビ  横滑り防止装置

    本体価格
    78.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ HID/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/アイサイトX(スバル新型)/エアバッグ 運転席

    本体価格
    74.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビCN-R300WD フルセグTV バックカメラ パワーシート アイサイト プリクラッシュブレーキ レーンキープアシスト 全車速追従機能付クルーズコントロール スペアキー

    本体価格
    64.4万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    53.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    594万円

  • ボルボ C40 リチャージ アルティメット シングルモーター 電気自動車 パノラマルーフ ピクセルLED Google搭載 ドラレコ harman/kardonプレミアムサウンド 前後シートヒーター ステアリングホイールヒーター 20インチAW パワーテールゲート ワイヤレススマホチャージ

    本体価格
    539.5万円

  • ボルボ C40 リチャージ ツイン 4WD MY22 ツインモーター 最新Google 360°カメラ ハーマンカードンスピーカー シートヒーター ハンドルヒーター パノラマガラスルーフ applecarplay

    本体価格
    279万円

関東
87
91.7万円
関西
42
123.6万円
東海
35
107.7万円
北海道
72
87.2万円
九州
29
102.5万円
東北
67
97.7万円
北陸・甲信越
58
96.3万円
中国
12
97万円
四国
5
93.9万円
地域別台数
関東
23
390.4万円
関西
12
389.9万円
東海
9
478.6万円
北海道
3
409万円
九州
4
376.9万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
1
438万円
中国
1
318万円
四国
0
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インプレッサXVとC40のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ボルボ  C40
219.5万円332.6万円 新車時価格 499万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1875×1595
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 231~408
4WD 駆動方式 4WD、FF、RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

日本初導入となる、電気自動車専用モデル

ボルボ初の電気自動車専用モデルとして設計されたコンパクトSUV。SUVの利点をすべて備えながら、より低く洗練されたデザインが与えられている。フロントデザインは、電気自動車のボルボを象徴する新しい顔として、最先端のピクセル技術が用いられたLEDヘッドライトが採用された。インフォテインメントシステムは、Google社と共同開発したAndroid OSをベースとしたシステムで、ハンドルから手を離さず、直感的に操作が可能となっている。パワートレインは、前輪と後輪に1つずつ搭載された2基のモーターにより、最高出力300kW(408ps)/最大トルク660N・mを発生。航続距離は約485kmが予定されている。急速充電使用時は、約40分で0%から80%まで充電完了することができる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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