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インプレッサXVとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
24.8万円213万円
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中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
487 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期型 E型 アイサイトver3 SDナビ フルセグ Bluetooth スマートキー パワーシート クルーズコントロール アイドリングストップ 横滑り防止 HIDライト ETC

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    135.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 9/20ま で 1日 先 着 3 組 最 大 5 0 0 0 0 エ ンク ーポ ンプ レゼ ント 禁煙 アイサイトVer3 ブラインドスポットモニター 純正SDナビ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ レーンキープ アダプティブクルコン Bカメラ

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 関東仕入 後期 4WD ルーフレール 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール タイミングチェーン ナビ フルセグ Bluetooth スマートキー ETC パワーシート

    本体価格
    73.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD サンルーフ ルーフレール ナビ バックカメラ Bluetooth ETC ドラレコ フルセグ スマートキー クルーズコントロール ステリモ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ユーザー買取車/ワンオーナー/スマートキープッシュスタート/ETC/4WD/半革シート/社外ナビ/バックカメラ/オートエアコ/クルーズコントロール/レーンキープアシスト

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ フルセグ BT Bカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    168.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD タイヤ新品交換済 ルーフレール レザーシート パナソニックナビ フルセグ Bluetoothオーディオ CD DVD バックカメラ ETC2.0 ハイビームアシスト シートヒーター HIDヘッドライト

    本体価格
    121万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサXV 1.5 i 

    本体価格
    45万円

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関東
111
89.5万円
関西
37
89.6万円
東海
41
92.9万円
北海道
82
86.4万円
九州
27
84.5万円
東北
104
89.1万円
北陸・甲信越
68
83.7万円
中国
15
93.7万円
四国
2
91.5万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとヴェントのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   フォルクスワーゲン  ヴェント
219.5万円332.6万円 新車時価格 236万円402万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
1995 排気量(cc) 1780~2791
150 最高出力(馬力) 88~170
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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