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インプレッサXVとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
27.7万円176万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 109万円549万円
パサートオールトラックの相場表を見る
484 中古車掲載台数 19
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 自社買取車両・アイサイト・ルーフレール・ナビ&フルセグTV・CD・DVD・ブルートゥース・車検R9年8月・パワーシート・

    本体価格
    42.2万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ ACC 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    58.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-S EyeSight 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD レーダークルコン/レーンキープアシスト/衝突軽減ブレーキ/アイドリングストップ/パワーシート/純正ナビ/地デジ/Bluetooth/ETC/スマートキー/プッシュスタート/オートライト

    本体価格
    93.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ ETC エンジンスターター HIDライト クルーズコントロール フォグ バックフォグ パワーシート フロント熱線 ミラーヒーター ライトウォッシャー 革巻きステアリング

    本体価格
    105万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール ナビ バックカメラ HIDヘッド

    本体価格
    94.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 電動シート ドライブレコーダー

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV XV 2.0I-Lアイサイト 

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール/クルコン/Bluetooth/禁煙車

    本体価格
    77万円

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    549万円

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    453.2万円

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    本体価格
    458万円

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    437.8万円

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    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    435万円

関東
97
96.4万円
関西
43
108.2万円
東海
35
96.6万円
北海道
103
88.9万円
九州
45
98.1万円
東北
71
96.9万円
北陸・甲信越
62
94.3万円
中国
20
91.5万円
四国
8
97.7万円
地域別台数
関東
9
423.3万円
関西
4
464.7万円
東海
2
443万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
458万円
中国
1
109万円
四国
2
444万円

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インプレッサXVとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
219.5万円332.6万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
1995 排気量(cc) 1968
150 最高出力(馬力) 190
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は484台、パサートオールトラックの中古車は19台掲載しています。
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