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eKワゴンとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   スバル  トレジア
VS
9000円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 15.8万円79万円
トレジアの相場表を見る
1924 中古車掲載台数 15
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    131万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ETC ナビ テレビ

    本体価格
    20.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 禁煙仕様 下取値 記録簿多 タイミング交換済 純正アルミ 内外装優 リモコンミラー キー三本付き

    本体価格
    9.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 ジョイフィールド CD

    本体価格
    21.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 車検整備付  メモリーナビTV  横滑防止

    本体価格
    54万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 社外ナビ TV Bluetooth ETC シートヒーター

    本体価格
    112万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M バックカメラ 三菱e-assist 禁煙車 コーナーセンサー オートライト CD シートヒーター アイドリングストップ 車線逸脱警報 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 衝突安全ボディ

    本体価格
    106.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    94万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD ドラレコ バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ワンオーナー禁煙車 ドライブレコーダー前後 ETC ナビ TV キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート 衝突安全ボディ 走行4511KMです

    本体価格
    49.5万円

ピックアップ中古車
  • スバル トレジア 1.5 i 4WD キーレス ETC

    本体価格
    56万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 

    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 令和8年度自動車込み エアロモデル 新品タイヤ 純正アルミ ナビ バックカメラ スマートキー HID フォグランプ アイドリングストップ 車検整備付き

    本体価格
    54.2万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 横滑り防止 スポーツモード ETC キーレス

    本体価格
    58万円

  • スバル トレジア 1.5i-L 

    本体価格
    83.6万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD 

    本体価格
    74.2万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L TV バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD ナビTV バックカメラ ETC クルーズコントロール HIDオートライト フォグ 革巻きステアリング パドルシフト フロント熱線 ミラーヒーター スマートキー プッシュスタート ミラーウインカー ワンオーナー

    本体価格
    79万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 

    本体価格
    59万円

関東
370
61万円
関西
264
57.9万円
東海
291
78.1万円
北海道
121
63.7万円
九州
251
56.9万円
東北
197
82.4万円
北陸・甲信越
205
73.9万円
中国
154
70.7万円
四国
71
73.6万円
地域別台数
関東
3
58.2万円
関西
2
23.4万円
東海
0
---
北海道
5
68.6万円
九州
0
---
東北
3
52.8万円
北陸・甲信越
1
56万円
中国
0
---
四国
1
34.8万円

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eKワゴンとトレジアのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スバル  トレジア
129.6万円168.3万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
659 排気量(cc) 1329~1496
52 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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