| スバル インプレッサG4 | レクサス RC | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24.8万円～357万円
インプレッサG4の相場表を見る |
中古車相場 |
165.3万円～651.1万円
RCの相場表を見る |
| 235台 | 中古車掲載台数 | 177台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル インプレッサG4 | レクサス RC | |
|---|---|---|
| 192.2万円～273.9万円 | 新車時価格 | 521万円～767万円 |
| セダン | ボディタイプ | クーペ |
| 4625×1775×1455 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1840×1395 他 |
| 1599～1995 | 排気量(cc) | 1998～3456 |
| 115～154 | 最高出力（馬力） | 178～318 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目 スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト（ver.3）を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps／最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps／196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる（2016.10） |
解説 |
レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている（2014.10） |
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