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XVとインプレッサG4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   スバル  インプレッサG4
VS
93.1万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 24.8万円357万円
インプレッサG4の相場表を見る
858 中古車掲載台数 240
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 8インチナビ/アイサイト

    本体価格
    179.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 8インチ メモリーナビ/アイサイト

    本体価格
    249.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビBカメラ地デジETCスマキーLED

    本体価格
    125.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD ダイヤトーン8インチナビ ETC カメラ

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD レーダークルーズコントロール LED

    本体価格
    226.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 8型ナビ バックカメラ ETC2.0 ドラレコ LED

    本体価格
    186.2万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 8インチナビ/TV パワーシート

    本体価格
    269.8万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/純正ホイール/LEDヘッド

    本体価格
    199.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    219.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ フルセグTV 衝突軽減 ETC

    本体価格
    143.2万円

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    49万円

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    120.3万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD SDナビ Bモニター ETC ドラレコ LED AW

    本体価格
    165万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外ナビ・TV バックカメラ ETC

    本体価格
    89.5万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト ナビテレビバックカメラ/Bluetooth/セダン

    本体価格
    127万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 ヒーター付き電動レザーシート

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    146万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 革シート/スマK/ナビTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    45.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    115万円

関東
188
180.2万円
関西
112
197.4万円
東海
145
192万円
北海道
77
185.4万円
九州
69
189.1万円
東北
113
182.4万円
北陸・甲信越
113
190.7万円
中国
34
186.7万円
四国
7
201.9万円
地域別台数
関東
79
91.1万円
関西
24
105.9万円
東海
25
108.8万円
北海道
34
99.1万円
九州
19
91.2万円
東北
28
102.2万円
北陸・甲信越
25
108.2万円
中国
3
82.7万円
四国
3
114.3万円

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XVとインプレッサG4のカタログ情報を比較する

スバル  XV   スバル  インプレッサG4
213.8万円295.9万円 新車時価格 192.2万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1775×1455  他
1599~1995 排気量(cc) 1599~1995
115~154 最高出力(馬力) 115~154
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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