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インプレッサスポーツとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとGLCクーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデスAMG  GLCクーペ
VS
19.8万円266.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 279.9万円1968万円
GLCクーペの相場表を見る
1191 中古車掲載台数 61
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ TV Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    129.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD プッシュスタート メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ハーフレザーシート パドルシフト ETC アイドリングストップ ウインカーミラー 純正AW クルーズコントロール 車検整備 09保証

    本体価格
    62万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 2WAYパワーシートナビETCドラレコPスタート

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 STiエアロパーツ 純正8型ナビ フルセグTV Bluetooth BSM レーダークルーズ 障害物センサー ETC LEDオートライト スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    117.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車・衝突軽減ブレーキ・純正8インチナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・ドラレコ・LEDヘッドライト・ETC・レーダークルーズ・DVD再生・キーフリー・オートライト

    本体価格
    116.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション 4WD 禁煙車 純正ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ) バックカメラ ETC ステアリングリモコン パドルシフト 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー1個 フォグランプ

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-L EyeSight スバル認定中古車/アイサイト/禁煙車/ワンオーナー/8インチパナソニックナビ/電動格納ドアミラー/スマートキー/サイドカメラ/バックカメラ/18インチ純正アルミホイール/シートリフター/VDC/ABS

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD メーカーナビ バックカメラ LEDライト サイドカメラ ステアリングリモコン クルーズコントロール ETC アイドリングストップ パドルシフト LEDフォグ 純正ドラレコ Pスタート キーフリー

    本体価格
    187.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト STIエアロ LEDアクセサリーライナー 純正8型ビルトインナビ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー 純正17インチアルミ

    本体価格
    92.6万円

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    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
    498.8万円

関東
324
106.7万円
関西
118
114万円
東海
124
117.2万円
北海道
165
96.5万円
九州
97
110.6万円
東北
144
110.6万円
北陸・甲信越
132
112.3万円
中国
71
120.7万円
四国
16
114.8万円
地域別台数
関東
38
731.9万円
関西
12
815.7万円
東海
6
620.5万円
北海道
1
438万円
九州
0
---
東北
3
948.1万円
北陸・甲信越
1
797万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとGLCクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデスAMG  GLCクーペ
192.2万円295.9万円 新車時価格 1217万円1871万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1920×1605
1599~1995 排気量(cc) 1991
115~154 最高出力(馬力) 421~476
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

新世代のインフォテインメントシステムを装備

新しいMBUXマルチメディアシステムが採用され、サードパーティーのアプリも利用できるMBUXエンターテインメントパッケージプラスも追加された。センターエアバッグが追加され、安全性も向上している。GLC 43にはステアリングヒーターがオプション設定され、GLC 63 S E パフォーマンスにはステアリングヒーターが標準装備となった。外装色にはヴェルデシルバー(188)が追加され、モハーベシルバー(859)とノーティックブルー(595)は廃止された。(2024.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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