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インプレッサスポーツとセブンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   オースチン  セブン
VS
15万円256万円
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中古車相場 ---
セブンの相場表を見る
1225 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 禁煙車 4WD 社外SDナビ Bluetooth接続 レーダークルーズコントロール フルセグTV マニュアルモード アイドリングストップ 衝突被害軽減システム 盗難防止システム

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    55.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビTV・衝突軽減・クルコン・1年保証 アイサイト(衝突被害軽減ブレーキ) 車線逸脱警報 純正ナビ/地デジTV/フルセグTV Bluetooth対応 ステアリモコン BSM ETC パドルシフト 12ヶ月&走行距離無制限保証

    本体価格
    111.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト STIマフラー/BSM/純正8インチナビ/前後ドラレコ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/クルコン/KEDヘッドライト/フォグ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/走行中TVキット

    本体価格
    85.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    115.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 1年保証付き

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正ダイヤトーンナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 電動パーキングブレーキ ヘッドライトウォッシャー ミラーヒーター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    125.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i パドルシフト・ステアリングスイッチ・クルーズコントロール・プッシュスタート・スマートキー・アイドリングストップ・ETC

    本体価格
    43.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD レーダーブレーキ LEDヘッドライト パワーシート アクティブクルーズコントロール ナビ・TV バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート フォグランプ DVD再生 純正アルミホイール

    本体価格
    90.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • オースチン セブン  オースチンミニ MK-1 4MT 1960年製

    本体価格
    応談

  • オースチン セブン  

    本体価格
    応談

関東
352
100万円
関西
142
117.4万円
東海
128
108.9万円
北海道
155
93.3万円
九州
97
98.2万円
東北
150
104.3万円
北陸・甲信越
129
100.1万円
中国
53
106.5万円
四国
19
100.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとセブンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   オースチン  セブン
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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