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インプレッサスポーツとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとデ・ビルの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   キャデラック  デ・ビル
VS
19.8万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 810万円
デ・ビルの相場表を見る
1152 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 新品タイヤ/純正 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    101.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 純正ダイアトーンサウンドナビ

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 8インチナビゲーション バックカメラ サイドカメラ DVD再生 ブルートゥースオーディオ ETC アイサイト ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    128.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    157万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減装置付/車検登録2年付/電動シート/タイミングチェーン/クルコン/パドルシフト/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 8ナビTV後横カメラ ドラレコFR LED 皮シ-ト

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーン ケンスタイルフルエアロ ケンスタイル4本出しマフラー WORK18インチAW 車高調 社外SDナビ CD DVD フルセグ Bluetooth

    本体価格
    111万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    114.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 禁煙車 柿本改マフラー 純正パナソニック製SDナビ アイサイトセフティプラス フロント・サイド・バックカメラ ETC ステアリング連動LEDヘッドライト グレード専用18インチアルミ メモリーシート

    本体価格
    160.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD /奈ら県/ガリバー奈ら店

    本体価格
    181.8万円

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  • キャデラック デ・ビル キャデラックデビル 

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    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 国内ワンオーナー/新規登録車/ハイドロ歴無/フルオリジナル車両/

    本体価格
    810万円

関東
311
105.3万円
関西
119
112.9万円
東海
130
116.8万円
北海道
154
95.2万円
九州
98
107.6万円
東北
134
113.3万円
北陸・甲信越
122
113.2万円
中国
64
119.1万円
四国
20
120.4万円
地域別台数
関東
1
810万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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インプレッサスポーツとデ・ビルのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   キャデラック  デ・ビル
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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