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インプレッサスポーツとパンテーラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   デトマソ  パンテーラ
VS
19.8万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 1790万円
パンテーラの相場表を見る
1172 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ETC ワンセグTV バックカメラ CD DVD パワーシート パドルシフト

    本体価格
    61.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    134.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 本革シート ナビ バック&サイド&フロントカメラ ドラレコ 電動シート シートヒーター サイドスポイラー キーレスアクセス LEDヘッドライト&フォグライト リヤコーナーセンサー アクティブトルクベクタリング

    本体価格
    169.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    103.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 8インチナビゲーション バックカメラ サイドカメラ DVD再生 ブルートゥースオーディオ ETC アイサイト ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    128.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 後期E型 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車 プッシュスタート 純正16インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール 純正革巻きステアリング パドルシフト

    本体価格
    108.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ ETC2.0 アイサイト アドバンスドセイフティパッケージ カロッツェリアナビ ドラレコ LEDライト オプショングリル カーゴステップパネル バックカメラ 全車速追従クルコン  ワンオナ

    本体価格
    129.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト セーフティ+ 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    121.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ アルミ クルーズ アイドリングストップ 電動シート

    本体価格
    44万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD タイヤ新品 ナビ&バックカメラ ドラレコ 電動シート サイドスポイラー キーレスアクセス LEDヘッドライト&フォグライト ステアリング連動ヘッドライト アクティブトルクベクタリング 後側方警戒支援システム

    本体価格
    148.5万円

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    応談

  • デトマソ パンテーラ GT4仕様 エンジンOH済み

    本体価格
    応談

  • デトマソ パンテーラ GTS仕様カンパニョーロR10J マグホイール車高調クラッチ一式交換済み

    本体価格
    応談

関東
330
106.4万円
関西
118
111.9万円
東海
128
116.1万円
北海道
155
96.2万円
九州
96
108万円
東北
134
113.4万円
北陸・甲信越
124
112.5万円
中国
66
116.6万円
四国
21
120.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
4
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1790万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとパンテーラのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   デトマソ  パンテーラ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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