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インプレッサスポーツと512TRを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フェラーリ  512TR
VS
15万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 4652万円
512TRの相場表を見る
1251 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ リヤビークルディテクション サイド/バックカメラ シートヒーター スマートキー コーナーセンサー アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ETC

    本体価格
    134.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ(USB接続ケーブル付き)・リヤカメラ・ETC2.0・フロント&リヤコーナーセンサー・LEDヘッドライト・リモコンキー

    本体価格
    118.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD アイサイトセイフティプラス クリアビューP 8インチダイナトーンサウンドナビ バックカメラ サイドカメラ ステアリング連動LEDヘッドライト メモリー付パワーシート リアビークルディテクション 革巻きステアリング

    本体価格
    145.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD e-BOXER アルパインナビTV ドラレコ付 シートヒーター付

    本体価格
    144.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD レーンアシスト Bカメラ オートクルーズコントロール ナビ フルセグ プッシュスタート スマートキー アルミホイール 衝突被害軽減システム ETC オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ TV Bカメ 車高調 HKSマフラー

    本体価格
    160.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD DIATONESOUND サイドモニター フロントモニター パワーシート パドルシフト スマートキー ETC

    本体価格
    189.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙・ワンオ-ナ-・ブラックレザーセレクション・アイサイトVer3・全車速追従機能付クルコン・8型ナビ・Bluetooth・バックモニタ-・スマ-トキ-x2・LEDライト・オートハイビーム・BSM・LEDライナ-・整備記録簿&取説

    本体価格
    124.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD AWD/アイサイト/ブラインドスポットモニター/純正8インチナビ・フルセグTV/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/オートライト/フォグランプ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 全国対応1年保証 4WD 禁煙車

    本体価格
    55万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
353
101.3万円
関西
149
116.5万円
東海
134
108.7万円
北海道
163
94.6万円
九州
100
99.1万円
東北
153
104.1万円
北陸・甲信越
131
102.4万円
中国
49
105.8万円
四国
19
100.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
4652万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツと512TRのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フェラーリ  512TR
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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