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インプレッサスポーツとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   フィアット  ドブロマキシ
VS
19.8万円250.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 297.6万円399万円
ドブロマキシの相場表を見る
1442 中古車掲載台数 18
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 後期型 1オーナー ナビ フルセグ バックカメラ アイサイト 衝突軽減 パワーシート 純正18インチアルミホイール LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール サイドカメラ ETC レーンキープ

    本体価格
    128.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD アイサイトVer.3 元レンタカー

    本体価格
    160.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 1オーナー セイフティプラス(視界拡張)

    本体価格
    194.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト アイサイト ETC アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート CDオーディオ 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    68.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 2年車検(付)・アイサイト・衝突軽減B・CD/DVD/BT・B/Sカメラ・キーレスアクセス・ETC・レーダークルコン・SIドライブ・Pスタート・VDC・SRH・BSM・パドルシフト・LED・業販可

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    124.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-S アイサイト 

    本体価格
    154万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 先・取・初・売・り・価・格 関東仕入れ  フルセグTV レーダークルーズコントロール レーンディパーチャーアラート 衝突軽減ブレーキ フォグライト 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    27.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD SDナビ アドバンスセイフティパッケージ アイサイトver3 クリアビューパック 革巻きステアリング リアビークルディテクション ETC レーダークルーズ LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    106.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD ナビ 地デジ スマートキー ETC アルミ

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
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    385.8万円

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    368万円

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    368.2万円

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    本体価格
    297.6万円

  • フィアット ドブロマキシ チンクエ ディーゼルターボ 認定中古車 新車保証継承 100台限定モデル 社外18インチAW スマートキー 純正ディスプレイオーディオ LEDヘッドライト ルーフレール アイドリングストップ アップルカープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    349.9万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay/AndoroidAuto対応 フルセグTV視聴 Bluetooth接続 全方位カメラ ドラレコ ETC スマートキー ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    368万円

関東
383
101.8万円
関西
165
111.1万円
東海
160
112.9万円
北海道
162
92万円
九州
109
105.5万円
東北
201
105.6万円
北陸・甲信越
174
112.7万円
中国
70
121.8万円
四国
18
113万円
地域別台数
関東
7
367.9万円
関西
3
357.6万円
東海
2
382.9万円
北海道
2
333万円
九州
0
---
東北
1
368.2万円
北陸・甲信越
1
368万円
中国
1
349.9万円
四国
1
385万円

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インプレッサスポーツとドブロマキシのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フィアット  ドブロマキシ
192.2万円295.9万円 新車時価格 396万円444万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
1599~1995 排気量(cc) 1498
115~154 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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