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インプレッサスポーツとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
19.8万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 2078万円3236万円
ムルシエラゴの相場表を見る
1159 中古車掲載台数 9
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 

    本体価格
    67万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5速MT・Bluetooth接続・スマートキー・ETC・HIDヘッドライト・プッシュスタート・HDDナビ・フルセグ・純正15インチアルミ・オートA/C

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 4WD アイサイトツーリングアシスト 8型ナビTV Bluetooth サイド&バックカメラ 前席シートヒーター パワーシート SRH BSM LEDオートライト LEDフォグ 禁煙車 ETC 試乗OK

    本体価格
    162.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    92.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 全国対応1年保証付 後期モデル ブラックレザーシート LEDヘッドライト プッシュスタート 純正8型ビルトインナビ ドラレコ ETC フロント&サイド&バックカメラ 禁煙 ワンオーナー車

    本体価格
    153.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ TV オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト HID スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 本州仕入れサビ無し・地デジフルセグナビ・ブルートゥース・DVD再生・バックカメラ・ETC・VDC・アイサイト・衝突被害軽減ブレーキ・追従クルーズコントロール・キーレス2個・HIDライト・フォグ・アルミ

    本体価格
    94万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD!純正8型ナビ!フルセグTV!S.Bカメラ!アイサイト!ACC!BSM!ドラレコ!ETC2.0!スマートキー!プッシュスタート!前席パワーシート!LEDヘッドライト!フォグランプ!ステアリモコン!禁煙車!

    本体価格
    122.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 4WD MTモード付 電動シート 純正アルミホイール 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    148万円

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    応談

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    応談

関東
320
106万円
関西
119
112.3万円
東海
131
116.7万円
北海道
154
95.8万円
九州
97
108.1万円
東北
135
113.3万円
北陸・甲信越
120
114.4万円
中国
63
118.9万円
四国
20
120万円
地域別台数
関東
3
3236万円
関西
0
---
東海
1
2078万円
北海道
1
---
九州
1
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2653.4万円
四国
0
---

インプレッサスポーツの中古車を探す

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インプレッサスポーツとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
192.2万円295.9万円 新車時価格 3139.5万円4688.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
1599~1995 排気量(cc) 6192~6496
115~154 最高出力(馬力) 580~670
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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