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インプレッサスポーツとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
21.8万円264.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
1396 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト レーダークルーズ 純正ナビ LEDヘッド

    本体価格
    130.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 

    本体価格
    67.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 禁煙 純正メモリナビ後カメラ フルセグ ETC

    本体価格
    67万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ・ETC・ドラレコ・バックカメラ付

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIエアロ/純正ナビ/Bカメ/パワーシート

    本体価格
    146.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    130.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ・TV付・走行4600km

    本体価格
    154.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 社外 SDナビ/パーキングアシスト バックガ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト アイサイトvar.3/純正8型ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    119.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 外ナビTV Bカメラ BT STIフロントスポイラ

    本体価格
    43.8万円

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  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 ガレ-ジ保管

    本体価格
    応談

関東
376
113.5万円
関西
140
114.2万円
東海
202
112.7万円
北海道
191
93万円
九州
110
111.1万円
東北
149
116.2万円
北陸・甲信越
147
110.3万円
中国
63
119.5万円
四国
18
96.9万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサスポーツとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
192.2万円295.9万円 新車時価格 7000万円7300万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1599~1995 排気量(cc) 5439
115~154 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1396台、SLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車は2台掲載しています。
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