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インプレッサスポーツとカリスマを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   三菱  カリスマ
VS
19.8万円266.2万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
カリスマの相場表を見る
1181 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-Lアイサイト 社外ディスプレーオーディオ 

    本体価格
    157.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD アルミホイール アイドリングストップ 電

    本体価格
    97万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight 8インチナビ ETC2.0 

    本体価格
    102.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ブラックレザーセレクション LEDヘッドランプ・アクセサリーライナー 純正8型パナソニックナビ Bカメラ シートヒーター 革シート ドライブレコーダー アイサイトVer3 パドルシフト キーレスアクセス

    本体価格
    149万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト (119)純正ナビ フルセグ バック・サイドカメラ レーダークルコン ブラインドスポットモニター レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ パドルシフト ETC HDMI アイドリングストップ

    本体価格
    90万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD アイサイトセーフティプラス ナビTV Bluetooth サイド&バックカメラ LEDオートライト LEDフォグ 前席シートヒーター ドラレコ スマートキー2個 パドルシフト ETC 試乗OK

    本体価格
    105.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 禁煙 純正ナビ バックカメラ BSM ETC2.0 レーダークルーズコントロール 純正アルミホイール LEDオートライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電子パーキング

    本体価格
    123.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正8型ナビ/フルセグ バックカメラ LEDオートライト 全車速ACC 衝突軽減ブレーキ BSM パワーシート スマートキー プッシュスタート ETC 社外16AW レーンキーピング 禁煙車

    本体価格
    132.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    94.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 カリスマ 1.8 LS 社外ポータブルナビ ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

関東
321
106.9万円
関西
118
113.6万円
東海
123
116.7万円
北海道
164
96.4万円
九州
97
107.3万円
東北
141
111.1万円
北陸・甲信越
128
112.5万円
中国
71
120.7万円
四国
18
114.9万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インプレッサスポーツとカリスマのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   三菱  カリスマ
192.2万円295.9万円 新車時価格 154.8万円199.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1405
1599~1995 排気量(cc) 1834
115~154 最高出力(馬力) 125~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ヨーロッパ生まれのコンパクトセダン

オランダ・ネッドカー社から輸入、販売するコンパクトセダン。ボルボS40などとシャーシが共通となる。エンジンは1.8Lの直4SOHC16バルブエンジンのみで、ファジィシフト制御を行うINVECS-II 4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみで4WDは設定なし。足回りはフロントがストラット、リアがトレーリングアームとなり、前輪には冷却性に優れたベンチレーテッドディスクブレーキを装着。最上級グレードにはABSが標準のほか、助手席側も含め一部のグレードを除き前席エアバッグを標準とするなど、全体的に充実装備の実質的なモデルに仕上がっている。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1181台、カリスマの中古車は1台掲載しています。
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