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インプレッサスポーツとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとデリカスターワゴンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   三菱  デリカスターワゴン
VS
19.8万円245万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 79万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 20
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ TV シートヒーター

    本体価格
    151.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 純正8型ナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    225.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリーナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 前席パワーシート オートライト LEDヘッド スマートキー オートエアコン 純正18インチAW 電動格納ミラー アイドリングストップ リアフォグ

    本体価格
    85.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイトコアテクノロジー/アイサイトセイフティプラス(視界拡張)/ステアリング連動LEDヘッド/クリアビューパック/Pシート/Panasonicビルトインナビ/フルセグ/DVD/Bluetooth/ETC/前後ドラレコ

    本体価格
    152.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 本州仕入れ 禁煙車 純正SDナビ 寒冷地仕様 バックカメラ アイサイトVer3 レーダクルーズ リアビークルディティクション LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト スマートキー

    本体価格
    159.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 走行37000km 社外ナビ&TV ETC

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 走行10195km 修復歴なし※カーセンサー認定付き※禁煙車 アイサイトVer3 バックカメラ 純正ドライブレコーダー アクセスキー 純正メモリナビ Bluetooth ブラインドスポットモニター プッシュスタート

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L Bleutooth対応ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    73万円

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    本体価格
    202万円

  • 三菱 デリカスターワゴン 2.0 GLX クリスタルライトルーフ 

    本体価格
    79万円

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    本体価格
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    本体価格
    149万円

関東
311
105.3万円
関西
120
113万円
東海
131
116.8万円
北海道
154
95.2万円
九州
98
107.6万円
東北
134
113.3万円
北陸・甲信越
122
113.2万円
中国
64
118.7万円
四国
20
120.4万円
地域別台数
関東
3
174.4万円
関西
3
149.6万円
東海
2
225万円
北海道
0
---
九州
4
168.9万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
1
153.9万円
中国
4
165万円
四国
2
270万円

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インプレッサスポーツとデリカスターワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   三菱  デリカスターワゴン
192.2万円295.9万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1599~1995 排気量(cc) 1997~2476
115~154 最高出力(馬力) 85~115
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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