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インプレッサスポーツとアトラスロコを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   日産  アトラスロコ
VS
19.8万円246.6万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 83万円363万円
アトラスロコの相場表を見る
1168 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth

    本体価格
    133.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    159.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 社外ナビ/フルセグ/CD/DVD/BT Bカメラ ETC パドルシフト クルコン レザー調シートカバー キセノンライト パワーシート フォグライト 純正17インチAW Aストップ キーレスキー

    本体価格
    71.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth USB 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール 電動ハーフレザーシート ETC 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    85.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ レーダークルコン レーンアシスト ハーフレザーシート 電動シート USB端子 AUX パドルシフト フォグランプ アイドリングストップ キーレス ウィンカーミラー 純正アルミホーイル

    本体価格
    34.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L SDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ ETC オートエアコン 純正15インチAW Bluetooth再生 CD再生 フルセグ フォグライト

    本体価格
    70.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ フルセグ F・S・Bカメラ アイサイト レーダークルーズ レーンアシスト パワーシート LEDヘッド ETC 純正17インチAW フォグランプ オートハイビーム 衝突軽減 BSM

    本体価格
    113.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 禁煙車 オーディオ ETC 純正16インチアルミ HIDヘッド スマートキー パドルシフト アイドリングストップ オートエアコン 純正革巻きステアリング

    本体価格
    60.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト DIATONEビルトインナビ セイフティプラス

    本体価格
    126.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    90.2万円

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    116万円

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    本体価格
    83万円

関東
326
106.5万円
関西
118
112.6万円
東海
130
116.4万円
北海道
156
96万円
九州
97
107.9万円
東北
135
113.4万円
北陸・甲信越
121
113.9万円
中国
65
117.2万円
四国
20
119.8万円
地域別台数
関東
1
115.3万円
関西
1
363万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
139万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
83万円
四国
0
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スバル  インプレッサスポーツ   日産  アトラスロコ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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