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インプレッサスポーツとエルフを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ライレー  エルフ
VS
18.8万円252.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 218万円298万円
エルフの相場表を見る
1471 中古車掲載台数 3
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 純正8型ナビ バックカメラ フルセグ STIフロントリップ 衝突危険警告 ACC AEB AT誤発進抑制 LDW BSM  先行車発進告知 前席シートヒーター/PWシート パドルシフト

    本体価格
    109.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 純正8インチナビ フルセグ フロント・サイド・バックカメラ Pシート ETC2.0 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープ 純正17AW

    本体価格
    131.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ アイサイト3 全車速追従クルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    168.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 STIエアロ アイサイトコアテクノロジー 純正ナビ Bカメラ パワーシート ETC ドラレコ アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト スペアキー 車検整備付

    本体価格
    100万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ワンオーナー アプライドモデルB アイサイトバージョン3 純正ドライブレコーダー アダブティブクルーズコントロール 純正メモリーナビ フルセグテレビ Bluetooth接続 バックカメラ キーレス

    本体価格
    84.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD スマートキー 純正ナビ Bカメラ フルセグ DVD再生 Bluetooth LEDヘッドライト パワーシート パドルシフト 電動パーキング ワイパーデアイサ― ETC

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC ドラレコ装着車

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ナビ ドラレコ バックカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    104.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 4WD アドバンスドセイフティPKG 純正パナソニック製ナビ バックカメラ ETC スマートキー パワーシート LEDヘッドライト 純正18インチアルミ リアビークルディテクション クルコン

    本体価格
    82.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト レザーシート ナビ コーナーセンサー  LEDヘッドライト フォグランプ アイサイト3 アドバンスドセイフティパッケージ シートヒーター パワーシート プッシュスタート イモビライザー ETC2.0

    本体価格
    127.6万円

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    218万円

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  • ライレー エルフ マークIII 1969年式 10インチホイール グレーII

    本体価格
    248万円

関東
390
102.3万円
関西
156
110.9万円
東海
161
114.3万円
北海道
166
89.5万円
九州
116
102.8万円
東北
215
105.5万円
北陸・甲信越
174
111.8万円
中国
76
120.4万円
四国
17
120.3万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
1
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
248万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとエルフのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ライレー  エルフ
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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