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インプレッサスポーツとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   スバル  サンバー
VS
19万円264.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 1万円258万円
サンバーの相場表を見る
1304 中古車掲載台数 423
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    81.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 禁煙車 社外ナビ ETC アイサイト クルコン

    本体価格
    88.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 衝突軽減ブレーキ ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    69万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイトVer3 フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ TV Bカメラ クルコン パワーシート

    本体価格
    66.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 1オナ ナビTV バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    63.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 純正ナビ バックカメラ 追従クルコン ETC

    本体価格
    211.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 禁煙車ナビBカメTVパワ-シ-トHIDスマ-トキ-

    本体価格
    76.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L KENSTYLEエアロ・マフラ-/Bカメラ/ドラレコ

    本体価格
    67.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 禁煙 ワンオーナー LED フォグ ETC ス

    本体価格
    175万円

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    応談

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    本体価格
    68万円

  • スバル サンバー 660 VB 両側スライドドア・アイドリングストップ

    本体価格
    52.8万円

関東
381
99.4万円
関西
136
107.2万円
東海
140
105.4万円
北海道
154
87.7万円
九州
116
108.2万円
東北
169
106.8万円
北陸・甲信越
135
97.7万円
中国
57
112.3万円
四国
16
96.8万円
地域別台数
関東
164
56.9万円
関西
42
90.9万円
東海
43
71万円
北海道
19
58.7万円
九州
45
50.1万円
東北
34
54.4万円
北陸・甲信越
29
77.1万円
中国
27
55万円
四国
20
78.6万円

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インプレッサスポーツとサンバーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スバル  サンバー
192.2万円295.9万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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