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キャリイとインプレッサスポーツを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとインプレッサスポーツの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  インプレッサスポーツ
VS
9.9万円449万円
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中古車相場 16.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
3487 中古車掲載台数 1207
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5MT CD

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 

    本体価格
    72.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5速MT 4WD 3方開 エアコン パワステ

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    76.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD KC 4WD 5MT

    本体価格
    33万円

  • スズキ キャリイ 660 金太郎ダンプ 3方開 4WD 1オーナー エアコン パワステ ドラレコ

    本体価格
    108.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 純正オーディオ エアーバック

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    62万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD LED&フォグ

    本体価格
    163.8万円

  • スズキ キャリイ KU スペシャル エアコン パワステ 

    本体価格
    39万円

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  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD Bluetoothオーディオ対応ナビ ドラレコ

    本体価格
    173.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L ETC・ナビ・TV

    本体価格
    41.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    128万円

関東
762
99.8万円
関西
457
102.6万円
東海
383
92.5万円
北海道
159
104.5万円
九州
612
98.1万円
東北
417
95.5万円
北陸・甲信越
303
86.9万円
中国
230
85.6万円
四国
164
83.5万円
地域別台数
関東
360
107.4万円
関西
130
121.2万円
東海
138
111.3万円
北海道
133
102.8万円
九州
91
110.9万円
東北
156
112.9万円
北陸・甲信越
127
110.6万円
中国
51
110.7万円
四国
21
103.9万円

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キャリイとインプレッサスポーツのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   スバル  インプレッサスポーツ
66.6万円248.8万円 新車時価格 192.2万円295.9万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1775×1480  他
658 排気量(cc) 1599~1995
46~50 最高出力(馬力) 115~154
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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