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インプレッサスポーツとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ウィッシュ
VS
15万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 22万円208.9万円
ウィッシュの相場表を見る
1251 中古車掲載台数 90
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD フロントカメラ・左サイドカメラ・オート機能付エアコン・パドルシフト機能・フロントパワーシート&シートヒーター・17インチアルミホイール

    本体価格
    187万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 後期D型 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチAW

    本体価格
    78.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ ETC    オートライト フォグランプ クルーズコントロール 障害物センサー 横滑り防止装置 パドルシフト プライバシーガラス

    本体価格
    109.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    142万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ 半革&電動席 Bカメラ Pスタート バックカメラ プッシュスタート ビルドインETC Bluetoothオーディオ アダプティブクルーズコントロール SI-DRIVE HIDライト パドルシフト

    本体価格
    71.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD AIS鑑定済 アイサイト バックカメラ ETC

    本体価格
    142万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 2WAYパワーシートナビETCドラレコPスタート

    本体価格
    109万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 禁煙 メモリーナビ Bluetooth バックカメラ アイサイトVer・3 レーダークルーズ リアパーキングセンサー パワーシート LEDヘッドライト&フォグ スマートキー2個 プッシュスタート ETC

    本体価格
    118.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 アイドリングストップ レザー調シートカバー オートエアコン フォグ

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 1600cc 4WD 5速マニュアル 社外マフラー 100V電源

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 禁煙車 ワンオーナー 7人乗り 3列シート 純正地デジナビ オートエアコン 横滑り防止装置 ビルトインETC ヘッドライトレベライザー 15インチアルミホイール

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X Sパッケージ 

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    応談

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 社外ナビ TV ETC プッシュスタートボタン オートエアコン ドライブレコーダー スペアタイヤ有 スペアキー有

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  • トヨタ ウィッシュ 1.8 X 

    本体価格
    60.2万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S 3列シート ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    44.8万円

関東
353
101.3万円
関西
149
116.5万円
東海
134
108.7万円
北海道
163
94.6万円
九州
100
99.1万円
東北
153
104.1万円
北陸・甲信越
131
102.4万円
中国
49
105.8万円
四国
19
100.5万円
地域別台数
関東
31
73.1万円
関西
14
64.5万円
東海
8
80.2万円
北海道
9
64.7万円
九州
8
91.8万円
東北
9
82.6万円
北陸・甲信越
7
108.9万円
中国
4
76.8万円
四国
0
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インプレッサスポーツとウィッシュのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ウィッシュ
192.2万円295.9万円 新車時価格 184万円285.4万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1599~1995 排気量(cc) 1797~1986
115~154 最高出力(馬力) 130~158
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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