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インプレッサスポーツとランドクルーザーシグナスを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとランドクルーザーシグナスの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
VS
19.8万円249.1万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 238万円595万円
ランドクルーザーシグナスの相場表を見る
1182 中古車掲載台数 10
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト LEDヘッドライト クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減 オートライト パドルシフト アイドリングストップ ETC 禁煙車 アイドリングストップ

    本体価格
    77.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 防錆塗装4WDTVナビBカメETC夏冬タイヤ

    本体価格
    26.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 盗難防止システムプッシュスタート/Bカメラ/TV/Bluetooth

    本体価格
    44万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 

    本体価格
    39万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC HIDヘッド オートライト スマートキー 全車速追従機能付クルーズ 半革シート 革巻きステアリング

    本体価格
    58.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ワンオーナー 純正8インチナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ スマートキー2本 プッシュスタート 純正OPメッシュグリル LEDヘッドライト

    本体価格
    88.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD ナビ バックC Bluetooth フルセグ ドラレコ

    本体価格
    166万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD アイサイト ダイアトーンサウンド TV/CD/DVD ブルートゥース 3カメラ ETC ドライブレコーダー パワーシート 後退時アシストブレーキ 後側方警戒システム LEDアクセサリーライナー 全国1年保証

    本体価格
    179.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正アルミホイール ETC LEDヘッドライト パドルシフト レーンキープアシスト フルセグ CD DVD Bluetoot スマートキー

    本体価格
    122.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-S EyeSight 

    本体価格
    116.6万円

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    418万円

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    本体価格
    278万円

関東
317
106.4万円
関西
118
113.3万円
東海
124
117.1万円
北海道
163
96万円
九州
101
108.1万円
東北
140
111.4万円
北陸・甲信越
129
112.7万円
中国
72
120.4万円
四国
18
119.3万円
地域別台数
関東
3
337.3万円
関西
1
418万円
東海
1
268万円
北海道
3
261.3万円
九州
1
388万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
595万円

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インプレッサスポーツとランドクルーザーシグナスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  ランドクルーザーシグナス
192.2万円295.9万円 新車時価格 583.8万円636.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1940×1890
1599~1995 排気量(cc) 4663
115~154 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ランドクルーザー100のラグジュアリィグレード

ランドクルーザー100の発売から遅れること約1年、レクサスLX470の名で米国で販売されていたSUVがランドクルーザーシグナスの名前で日本でもデビュー。基本的なプラットフォーム、メカニズムは100系と同じものだが、外観、内装などはよりラグジュアリィなものだ。外装には専用の4灯ヘッドランプやメッキグリル、大型バンパー、そしてリアコンビネーションランプが奢られる。内装にはウォールナット材のウッドパネル、滑りにくく肌触りのいい高級本革がふんだんに使用され、上質な居住空間を演出した。グレードは4.7LのV8の8人乗りワゴンのみ。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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