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インプレッサスポーツとフロンティアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   米国日産  フロンティア
VS
15万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 110万円
フロンティアの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ+バックカメラ ETC 付

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 後期D型 4WD アイサイトVer3 禁煙車 ケンウッドナビ バックカメラ パワーシート ETC ドラレコ レーダークルーズ 純正16インチアルミ パドルシフト スマートキー 革巻きハンドル

    本体価格
    67.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    121.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 社外 SDナビ/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    45.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 走行3.9万キロ 修復歴なし 横滑り防止装置 パナソニック純正メモリーナビ バックカメラ 純正16インチアルミ パドルシフト LEDアクセサリーライナー プッシュスタート HID ETC アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD 純正8型パナソニックSDナビ バックカメラ LEDライナー 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    107.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    99.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD 禁煙車 ドライブレコーダー メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth DVD HID ETC クルーズコントロール 横滑り防止装置 パドルシフト 純正AW タイミングチェーン

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 5/24ま で 全 国 陸 送 ハ ン ガ ク 対 象 車 両 !! ※外 装 コ ー テ ィ ン グ 施 工 済 み※2020年式 走行5.7万km 修復歴無し※カーセンサー認定 禁煙車 アイサイト 純正メモリナビ ETC

    本体価格
    114万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 禁煙車 社外ナビ(CD/DVD/BT/SD/フルセグ) バックカメラ 電動格納ウィンカーミラー フロントデアイサー  プッシュスタート フォグランプ

    本体価格
    145.4万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フロンティア XEクル-キャブ左ハンリフトアップ1ナンバ- 社外オーバーフェンダー 社外サイドステップ 純正ヒッチボール CARGOランプ ETC

    本体価格
    110万円

関東
354
97万円
関西
144
117.4万円
東海
149
110.4万円
北海道
160
95万円
九州
99
97.9万円
東北
162
104万円
北陸・甲信越
135
97.8万円
中国
47
100.3万円
四国
17
95.3万円
地域別台数
関東
1
110万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとフロンティアのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   米国日産  フロンティア
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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