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BRZとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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BRZとルキノクーペの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   日産  ルキノクーペ
VS
69.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
757 中古車掲載台数 2
  • スバル BRZ 2.0 S 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    131.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S タイヤ新品交換済 STIフルエアロ 前後ドラレコ カロッツェリアナビ フルセグ DVD CD Bluetoothオーディオ USB バックカメラ ETC2.0 ハイビームアシスト 障害物センサー

    本体価格
    272.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6Fミッション アプライドモデルD型 STiエアロ リアディフューザー LEDデイライナー ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    153.7万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    103.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S ナビ・フルセグ・クルーズコントロール・バックカメラ・ドライブレコーダー・LED・ETC

    本体価格
    283.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 元当社試乗車 アイサイト アルパインナビ リヤカメラ シートヒーター オートライト ハイビームアシスト リヤビークルディテクション イモビライザー ステアリング連動LEDヘッドランプ STIチューニングダンパー

    本体価格
    357.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S アイサイトコアテクノロジー

    本体価格
    259.8万円

  • スバル BRZ 2.4 STIスポーツ 社外 SDナビ/アイサイト/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    364.9万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ ブレンボキャリパー/SDナビ/Bluetooth接続/シートヒーター/バックカメラ/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/18インチ純正アルミ/ステアリングリモコン

    本体価格
    215.1万円

  • スバル BRZ 2.0 S ターボ/オーリンズ車高調/RAYZ18AW/エンドレスブレーキキャリパー前後/トラストT518Zタービン/インタークーラー/前後タワーバー/GPSPORTSリアロアアーム/リアメンバー/パワーブレス/HKSマフラー

    本体価格
    289万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

関東
285
226.5万円
関西
102
234.4万円
東海
164
231.4万円
北海道
10
245.3万円
九州
81
241.6万円
東北
37
217.3万円
北陸・甲信越
29
255.6万円
中国
36
242.1万円
四国
13
233.6万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BRZとルキノクーペのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   日産  ルキノクーペ
308万円547.8万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
2387 排気量(cc) 1497~1838
235 最高出力(馬力) 105~175
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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