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ハイエースバンとBRZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   スバル  BRZ
VS
68万円1214万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 58.3万円580万円
BRZの相場表を見る
3036 中古車掲載台数 695
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ フリップダウンモニターBカメラTRDAWナビTV

    本体価格
    299万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ジャストロー GLパッケージ 6型TSS1オナ禁煙ナビTVDレコ同色バンパー

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカー S&Hオリジナル 開閉式ルーフ リアラダー ツインサブBT

    本体価格
    333万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 後席モニター デジタルミラー

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 1年保証 リヤクーラー・ヒーター

    本体価格
    202.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー8人3列REVOシートロングスライド

    本体価格
    609万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車検 2年付

    本体価格
    327万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング フリップダウンモニター ETC バックカメラ

    本体価格
    284.8万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGLローダウン 走行距離無制 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 車中泊ベットキット 17インチAWタイヤ

    本体価格
    269万円

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    169.8万円

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    139万円

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    299.2万円

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    本体価格
    219.8万円

  • スバル BRZ S6速MT社外アルミロッソモデロマフラーリア S6速MT社外アルミロッソモデロマフラーリア

    本体価格
    109万円

関東
959
365.6万円
関西
455
366.5万円
東海
526
363.9万円
北海道
264
336.6万円
九州
329
299.9万円
東北
201
375.6万円
北陸・甲信越
183
345.2万円
中国
75
355.3万円
四国
44
326.8万円
地域別台数
関東
272
231.8万円
関西
88
229.1万円
東海
174
242.5万円
北海道
15
248.9万円
九州
47
210万円
東北
29
256.2万円
北陸・甲信越
32
244.7万円
中国
22
254.6万円
四国
16
191.2万円

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ハイエースバンとBRZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スバル  BRZ
170.6万円558.2万円 新車時価格 308万円415.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1998~2982 排気量(cc) 2387
109~160 最高出力(馬力) 235
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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