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ハイエースバンとイオスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  イオス
VS
47万円1269.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 55万円158万円
イオスの相場表を見る
3823 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 6型TSS1オナ禁煙ナビTV前後Dレコ低床3人5D

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD キャンピング仕様 両側スライドドア

    本体価格
    861.5万円

  • トヨタ ハイエースバン FOCSDi 2段ベット FFヒーター 4WD キャンピング 冷蔵庫

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ハイエースバン (ベース) 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD SDナビフルセグバックカメラETC2.0

    本体価格
    416.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4型 モデリスタグリル ワンオーナー

    本体価格
    169万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング Bluetooth対応ナビ ETC キーレス

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL プライムセレクション ロング ワンオーナー ETC バックカメラ

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    450万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング クラフトプラス製ベッドキット リチウム200

    本体価格
    349.8万円

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    99.8万円

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    158万円

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    118万円

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    145万円

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    本体価格
    55万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 社外2DINナビ フルセグDTV ETC

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン イオス 2.0T 

    本体価格
    138万円

関東
1141
335.6万円
関西
610
327.9万円
東海
759
318万円
北海道
303
321.9万円
九州
463
275.6万円
東北
257
318.1万円
北陸・甲信越
156
309.1万円
中国
91
290.7万円
四国
43
344.6万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
4
118.3万円
東海
1
138万円
北海道
0
---
九州
1
99.8万円
東北
2
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
145万円

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ハイエースバンとイオスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フォルクスワーゲン  イオス
170.6万円548.4万円 新車時価格 438万円576万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1790×1435
1998~2982 排気量(cc) 1984~3188
109~160 最高出力(馬力) 200~250
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 10.4~12.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スポーティで実用的なクーペ&カブリオレ

25秒で開閉する電動ハードトップで、開放的なオープンと耐候性の高いクーペの両方が楽しめるCCモデル。5分割開閉式のルーフシステムが特徴で、スライディングガラスルーフ機能も備わる。フロントマスクは2003(H15)年のフランクフルトショーで発表された「コンセプトR」の意匠が用いられる。ワイド&ローのスポーティなデザインながら、実用的なリアトランクなどがVWらしい。アンダーボディにアルミ製強化シェル、リア部分にV字補強材など徹底的に強化された専用のモノコックボディを採用。エンジンは3.2Lと2Lターボを用意し、クラッチ操作のいらないセミATの6速DSGを組み合わせる。走りにもこだわったスポーティなCCである。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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