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パサートヴァリアントとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
24.8万円545万円
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中古車相場 73万円151.9万円
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142 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント 2.0TSI Rライン 純正ナビ Bモニター LEDヘッド 電動リアゲート 革シート ターボエンジン搭載

    本体価格
    146万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス アドバンス ディーゼルターボ 新車保証継承付き認定中古車 ナノセラミックコーティング付き レンタカー 禁煙車 点検整備付 ナビ バックカメラ レザーシート ACC  トラベルアシスト

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ スマートキー Dオーディオ ナビ BT USB アラウンドビューモニター パーキングサポート LEDライト フォグランプ パワーゲート パワーシート レザーシート シートヒーター 19インチAW

    本体価格
    378万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    520万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 9.2インチディスカバープロ 禁煙車 イージーパワーバックドア デジタルコックピット マイクロフリース革全席左右独立オートエアコン マッサージ機能 パークディスタンス フルカラーマルチファンクションメーター

    本体価格
    320万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ レザーシート パワーシート 電動サンルーフ トラベルアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDマトリックスヘッドライト ヘッドアップディスプレイ  パワーテールゲート プログレッシブステアリング

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI Rライン ディーゼルターボ ACC アラウンドビューカメラ 前後PDC デジタルメータークラスター 前席シートヒーター パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ レーンチェンジアシスト 純正ドライブレコーダー レザーシート オートホールド

    本体価格
    468万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI コンフォートライン 8インチ純正ナビ バックカメラ TV DVD Bluetoothオーディオ ETC2.0 LEDヘッドライト スマートキー 2WAYパワーシート  アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    135.3万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TDI エレガンス ディーゼルターボ 認定中古車 禁煙車

    本体価格
    348万円

  • フォルクスワーゲン パサートヴァリアント TSI エレガンスライン テックエディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    220万円

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    151.9万円

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    本体価格
    111万円

関東
52
260.3万円
関西
29
303.6万円
東海
15
246.1万円
北海道
5
122.6万円
九州
14
287万円
東北
9
289万円
北陸・甲信越
14
240.1万円
中国
2
163.9万円
四国
2
296.5万円
地域別台数
関東
2
75.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
119万円
九州
0
---
東北
2
118.3万円
北陸・甲信越
1
151.9万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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サンバーオープンデッキの中古車を探す

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パサートヴァリアントとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  パサートヴァリアント   スバル  サンバーオープンデッキ
349万円683.8万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4775×1830×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1394~1984 排気量(cc) 658
150~220 最高出力(馬力) 46~53
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

輸入車クラストップの低燃費を実現

フォルクスワーゲンの日本におけるフラッグシップモデル。同社が推進するモジュラー戦略「MQB」に基づいて、シャシーやボディ骨格はもちろんエンジンも設計されている。搭載するエンジンは1.4LのTSIユニットで、最高出力は150ps、最大トルクは250N・mを発生。ツインクラッチ式の7速DSGや気筒休止システムの組み合わせなどによって、JC08モード燃費は輸入車ではクラストップとなる20.4km/Lを実現している。また、レーダーとカメラを併用したプリクラッシュブレーキシステムの「フロントアシスト」や、安全な車線移行を助ける「サイドアシストプラス」などの運転支援システムも採用されている(2015.7)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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