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プレオプラスとDTSを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとDTSの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   キャデラック  DTS
VS
6万円137.8万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 93.8万円248万円
DTSの相場表を見る
318 中古車掲載台数 8
  • スバル プレオプラス 660 F 4WD 

    本体価格
    73.1万円

  • スバル プレオプラス 660 L 弊社元社用車・スマートアシストIII・コーナーセンサー(フロント2個・リヤ2個)ワイドスタンダードメモリーナビ・ミュージックサーバー・リヤカメラ・ハイビームアシスト・オートライト

    本体価格
    110万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト・純正ナビ・リヤカメラ・弊社元社用車・コーナーセンサー(フロント2個・リヤ2個)・ミュージックサーバー・ワンオーナー・禁煙車・オートライト・ハイビームアシスト

    本体価格
    112.2万円

  • スバル プレオプラス 660 F 純正ナビ 地デジフルセグ Bluetooth USB ドライブレコーダー バックカメラ ETC車載器 キーレス トノカバー タイミングチェーン

    本体価格
    41.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F HDDナビ ワンセグTV CD Bluetooth ETC 社外HIDヘッドライト 社外14インチアルミホイル キーレス

    本体価格
    41.4万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト パワステアリング・パワーウィンドウ・インパネシフト・デジタルメーター・集中ドアロック

    本体価格
    63.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    46.5万円

  • スバル プレオプラス 660 L 

    本体価格
    104.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F 禁煙車 SDナビ アイドリングストップ フルセグTV スマートキー ETC

    本体価格
    45.4万円

  • スバル プレオプラス 660 FA スマートアシスト 4WD CVT スマアシ 4WD Aストップ メモリーナビフルセグTV DVD CD ETC キーレス 横滑り防止機能 タイミングチェーン ABS Wエアバッグ ワンオーナー 盗難防止機能

    本体価格
    29万円

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  • キャデラック DTS プラチナ 記録簿H2324252627282930R12345有り

    本体価格
    238万円

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    233万円

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    本体価格
    114.5万円

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    本体価格
    93.8万円

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  • キャデラック DTS プラチナ ワンオーナー 純正メーカーナビ  左ハンドル 新車並行輸入

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    239.9万円

  • キャデラック DTS プラチナ サンルーフ 本革 HDDナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ クルコン 障害物ソナー 音楽録音 シートヒーター シートクーラー ウッドコンビハンドル HID タイミングチェーン

    本体価格
    100万円

関東
89
66.3万円
関西
37
71.7万円
東海
27
46.6万円
北海道
41
83.3万円
九州
34
49.2万円
東北
33
47.7万円
北陸・甲信越
36
44万円
中国
11
50万円
四国
10
44.9万円
地域別台数
関東
4
173.1万円
関西
1
233万円
東海
2
170.9万円
北海道
1
110.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プレオプラスとDTSのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   キャデラック  DTS
89.6万円144.7万円 新車時価格 840万円885万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1905×1480
658 排気量(cc) 4564
49 最高出力(馬力) 295
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.6km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

生まれ変わった最上級ラグジュアリィサルーン

キャデラックの最上級モデルであるドゥビルが大幅なMCによってモデル名をDTSに変更した。伝統を受け継ぐとともに、外観には最新のアート&サイエンスのコンセプトを融合させている。バイキセノンヘッドライトやLEDテールランプなどの最新の仕様を採用した。インテリアはクリーンで立体的な面構成に変更され、高級な自然素材の採用によって洗練された質感の高い空間を作っている。エンジンは4.6LのV8で、217kWのパワーを発生し、4速ATが組み合わされる。現在のキャデラックでは唯一FF車となる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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