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プレオプラスとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオプラス   ホンダ  ジェイド
VS
12.9万円126万円
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中古車相場 38.8万円252.3万円
ジェイドの相場表を見る
292 中古車掲載台数 219
  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト アルファ 4WD 禁煙車 4WD スマートアシスト キーレス アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS ESC CD ミュージックプレイヤー接続可 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    49.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト 4WD CDステレオ キーレス

    本体価格
    58万円

  • スバル プレオプラス 660 F 車検整備付 アルミ キーレス

    本体価格
    16万円

  • スバル プレオプラス 660 F T&T販売車両

    本体価格
    13.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F ETC ドラレコ 12カ月保証付き

    本体価格
    14.8万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト カロッツェリアメモリーナビ  ETC  リモコンキー  アイドリングストップ   スマートアシスト

    本体価格
    48.4万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 1年保証付 走行13500キロ キーレス I-STOP 衝突軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止 スマートアシスト クリアランスソナー Wエアバッグ 禁煙車 整備付き

    本体価格
    60.5万円

  • スバル プレオプラス 660 F アイドリングストップ キーレス

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    19万円

  • スバル プレオプラス 660 L キーレス CD

    本体価格
    34万円

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    85.8万円

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    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ ドライブレコーダー バックモニター ステアリングスイッチ クルーズコントロール アルミホイール LEDヘッドライト ステアシフト ビルトインETC プライバシーガラス

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    179.8万円

関東
83
56万円
関西
24
53.7万円
東海
31
46.5万円
北海道
28
68.4万円
九州
39
45.9万円
東北
29
44.3万円
北陸・甲信越
35
48.3万円
中国
15
56.7万円
四国
8
52.5万円
地域別台数
関東
91
132.9万円
関西
26
131万円
東海
20
132.5万円
北海道
2
69万円
九州
23
117.1万円
東北
20
107.3万円
北陸・甲信越
15
122.1万円
中国
16
130.9万円
四国
6
134.9万円

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プレオプラスとジェイドのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   ホンダ  ジェイド
89.6万円144.7万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
658 排気量(cc) 1496
49 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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