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プレオプラスとレジアスを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとレジアスの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   トヨタ  レジアス
VS
13.5万円126万円
プレオプラスの相場表を見る
中古車相場 110万円148万円
レジアスの相場表を見る
293 中古車掲載台数 6
  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ナビ TV スマートキー

    本体価格
    31万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト アルファ ディーラー下取車/禁煙車/レーダーブレーキ/アイドリングストップ/キーレス/CD/ABS/ヘッドライトコーティング済み/電動格納ミラー/衝突安全/アルミホイル/タイヤ8分残り

    本体価格
    38万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト スマートアシスト キーレスキー CD・AM/FM コーナーセンサー マット&バイザー

    本体価格
    53万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス CD AUX

    本体価格
    33万円

  • スバル プレオプラス 660 F 社外ケンウッドナビ 雹被害車 ワンセグ アイドリングストップ 横滑り防止システム キーレスエントリー

    本体価格
    43.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F F 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    78.9万円

  • スバル プレオプラス 660 FA スマートアシスト 4WD CVT スマアシ 4WD Aストップ メモリーナビフルセグTV DVD CD ETC キーレス 横滑り防止機能 タイミングチェーン ABS Wエアバッグ ワンオーナー 盗難防止機能

    本体価格
    29万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD CVT キーレスキー CD AUX接続 衝突安全ボディ クリアランスソナー アイドリングストップ パワステ ABS

    本体価格
    43万円

  • スバル プレオプラス 660 F CD再生 アルミホイール

    本体価格
    33.4万円

  • スバル プレオプラス L パナナビ Rカメラ 元弊社社用車 L パナナビ Rカメラ 元弊社社用車 スマアシ付き LEDヘッドライト オートライト ハイビームアシスト キーレスエントリー 電動格納ミラー フルセグTV アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    106.7万円

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    本体価格
    138万円

関東
84
58.5万円
関西
25
54.6万円
東海
26
43.8万円
北海道
31
68.8万円
九州
39
45.4万円
東北
29
45.9万円
北陸・甲信越
36
49.3万円
中国
14
56.2万円
四国
9
50.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
138万円
九州
2
143万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
2
138万円

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プレオプラスとレジアスのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   トヨタ  レジアス
89.6万円144.7万円 新車時価格 241.5万円390.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1695×1960  他
658 排気量(cc) 2693~2982
49 最高出力(馬力) 140~145
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.5km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

レジアスとして新たに生まれ変わった

トヨタ自動車は、ハイエースレジアスワゴンをマイナーチェンジし、「レジアス」と改称して発売を開始した。今回のモデルでは、特に内外装が大幅にリファインされており、高級感が一層高められた。フロントシートとセカンドシートが大型化され、より快適な乗り心地を実現。新たに設定されたエレガントパールトーニングIIやシルバーメタリックなどの外板色が魅力を引き立てる。また、3.0リットルディーゼルターボエンジンにはインタークーラーが追加され、トルクと出力が向上。2.7リットルガソリンエンジンも燃費が改善されている。安全面でも助手席シートベルト非着用警告灯が全車に標準装備され、利便性と安全性が向上した。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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