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レヴォーグとエリシオンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ホンダ  エリシオン
VS
53.8万円589万円
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中古車相場 17.5万円168万円
エリシオンの相場表を見る
1362 中古車掲載台数 171
  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD 禁煙車 純正SDナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    161.3万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD サンルーフSTIエアロ本革8型ナビ運転支援

    本体価格
    137.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.4 STI スポーツR EX ブラック インテリア セレクション 4WD スマートリヤビューミラー・ナビ

    本体価格
    443.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ナビ フルセグ BT Bカメラ ETC

    本体価格
    142.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    206.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    114.2万円

  • スバル レヴォーグ STIスポーツ EX 元レンタカー 

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT-S アイサイト 4WD SSR18アルミ 前後ドラレコ ハーフレザ

    本体価格
    89万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STiフルエアロ

    本体価格
    260.6万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 1オナ ナビTV Bカメラ LEDヘッド追クルコン

    本体価格
    125.9万円

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  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ バックッカメラ

    本体価格
    31万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 プレステージ S HDDナビスペシャルパッケージ 修復無・7人・スマキー・後席M・両側電動

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ エリシオン 2.4 G エアロ HDDナビスペシャルパッケージ 両側パワースライドドア・バックカメラ

    本体価格
    37.5万円

関東
445
207.6万円
関西
140
217.1万円
東海
210
214.9万円
北海道
122
177.6万円
九州
102
207.4万円
東北
136
189.6万円
北陸・甲信越
124
187.7万円
中国
68
203.4万円
四国
15
192.2万円
地域別台数
関東
78
53.9万円
関西
20
51.2万円
東海
14
50.3万円
北海道
10
59.1万円
九州
12
48.8万円
東北
19
42.5万円
北陸・甲信越
13
53.2万円
中国
4
45.4万円
四国
1
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レヴォーグとエリシオンのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  エリシオン
310.2万円576.4万円 新車時価格 273万円461万円
ステーションワゴン ボディタイプ ミニバン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4840×1830×1790  他
1795~2387 排気量(cc) 2354~3471
177~275 最高出力(馬力) 160~300
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 8~10.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ホンダの最上級Lサイズミニバン

ラグレイトに代わって登場したホンダの最上級ミニバン。ルーフを高めずとも室内を広くできる低床プラットフォームを採用し、低重心化による高い走行性能も獲得。3列シートは後方に行くに従って40mmずつ着座位置が高くなるアップライトの設定でサードシートでも開放的な視界を確保している。エンジンは2.4Lの直4と3LのV6でどちらもi-VTEC機構が装備される。ミッションは5ATが組み合わされ、FFと4WDが選べる。入念な遮音対策や、AFS、DBW、VSA、CMS、Eプリテンショナーシートベルト、サイドカーテンエアバッグなど最上級モデルらしく安全装備も充実している。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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