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レヴォーグとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   ジープ  パトリオット
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 29万円168.8万円
パトリオットの相場表を見る
1364 中古車掲載台数 74
  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 本革シート 純正ナビ 禁煙車 Bカメラ

    本体価格
    147万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アイサイトセイフティ+運転支援&視界拡張

    本体価格
    148.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 8型ナビ BSM 電子ミラー パワーシート 禁煙

    本体価格
    185.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 禁煙アイサイトVer3ルーフキャリアETC

    本体価格
    61.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD 純正ナビ クルコン ドラレコ アイサイト

    本体価格
    95.8万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD STIエアロ・マフラー・パーツ 赤黒革

    本体価格
    299.8万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT EyeSight Proud Edition 

    本体価格
    115.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD アドバンテージライン サンルーフ SDナビ

    本体価格
    157万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ/TV/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付

    本体価格
    109万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD 関東仕入 外ナビTV BT Bカメラ LEDライト

    本体価格
    98.8万円

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    55万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 後期型 ナビBカメラ ETC 車検整備付

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD ナビ バックカメラ ETC 外部入力

    本体価格
    88万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 後期 純正鍛造アルミ20インチ

    本体価格
    106万円

関東
448
207.1万円
関西
139
217.7万円
東海
210
214.8万円
北海道
122
177.6万円
九州
102
207.4万円
東北
136
189.6万円
北陸・甲信越
124
187.6万円
中国
68
203.4万円
四国
15
192.2万円
地域別台数
関東
23
97.5万円
関西
5
97.6万円
東海
17
113.9万円
北海道
6
91.4万円
九州
10
113.4万円
東北
4
54.5万円
北陸・甲信越
8
98.2万円
中国
0
---
四国
1
78.9万円

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レヴォーグとパトリオットのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ジープ  パトリオット
310.2万円576.4万円 新車時価格 258万円338.1万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1795~2387 排気量(cc) 1998~2359
177~275 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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