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レヴォーグとISコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとISコンバーチブルの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   レクサス  ISコンバーチブル
VS
54万円663.9万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 99.8万円343万円
ISコンバーチブルの相場表を見る
1787 中古車掲載台数 42
  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正エアロ 純正SDナビ TV ローダウン

    本体価格
    124.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 STI スポーツ アイサイト 4WD ナビ バックモニター

    本体価格
    246万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X ナビ・ETC 

    本体価格
    317.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD ワンオーナー/電動シート/社外ナビ

    本体価格
    123.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 社外19インチアルミ

    本体価格
    198万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ ETC Rカメラ

    本体価格
    228.8万円

  • スバル レヴォーグ STI Sport EX EyeSight X搭載車 

    本体価格
    332.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビ シートヒーター クルコン 禁煙

    本体価格
    297.7万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD e-TUNE仕様 CD・DVDキット付き

    本体価格
    298.1万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD Bleutooth対応ナビTV/Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    219.1万円

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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    125万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL プリクラッシュ&レーダークルーズ 本革

    本体価格
    239万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 電動オープン/禁煙車/レザーシート

    本体価格
    131万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C バージョンL 1オーナー革エアシート 本木目パネル

    本体価格
    274.8万円

  • レクサス ISコンバーチブル 350C スピンドルグリル  車高調 エアロ

    本体価格
    191.9万円

  • レクサス ISコンバーチブル 250C クルコン|ナビ|バックカメラ|純正アルミ

    本体価格
    139.8万円

関東
560
215.7万円
関西
251
233.5万円
東海
275
211.4万円
北海道
153
201.7万円
九州
112
218.9万円
東北
170
171.6万円
北陸・甲信越
148
205.9万円
中国
98
213.7万円
四国
20
204.6万円
地域別台数
関東
16
215万円
関西
2
183万円
東海
17
220.2万円
北海道
0
---
九州
2
120.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
139.8万円
中国
4
195.2万円
四国
0
---

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レヴォーグとISコンバーチブルのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   レクサス  ISコンバーチブル
310.2万円576.4万円 新車時価格 495万円665.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4635×1795×1415
1795~2387 排気量(cc) 2499~3456
177~275 最高出力(馬力) 215~318
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.7~11.2km/L

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

メタルルーフを備えたコンバーチブルモデル

IS250をベースにした4人乗りコンバーチブルモデル。ルーフ部分はアルミ合金製の電動開閉式メタルトップで、開閉時間は20秒と短い。また、折り畳み方式は3分割式でコンパクトなため、オープン時でもラゲージに9インチゴルフバッグを1個収納可能。さらに前席にワンタッチパワーウォークインシートが採用され、後席へのアクセスも容易となるなど、高い実用性が確保されている。搭載されるエンジンは、215ps/26.5kg-mを発生する2.5L V6DOHCで、組み合わされるミッションは6ATと、基本的なメカニズムはIS250と同等。胸部から頭部まで保護する新開発となる頭部・胸部対応SRSサイドエアバッグが標準装備されるなど、安全性も高い。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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